Čehijā velosipēdisti apzināti bremzē kravas automašīnas

Pirms pāris nedēļām viens no čehu autopārvadātājiem piedzīvoja dažas nepatīkamas sekundes, kad velosipēdists, kuram "nepatika vadītāja uzvedība", strauji bremzēja tieši pie viņa piekrautās 45 tonnas smagas kravas automašīnas. Mūsu redakcija par to uzzināja no portāla tn.nova.cz publicētā materiāla.


Incidents notika pie Hradec Králové pilsētas ieejas. Pēc tam, kad kravas automašīnas vadītājs Romāns pabeidza braucienu, viņš iesniedza incidenta videoierakstu ar velosipēdistu no savas kravas automašīnas reģistratora un komentārus par lietu čehu laikrakstam TN.cz.

Video skaidri redzams, ka, apdzenot divus velosipēdus, šoferis iegriezās pretimbraucošajā joslā. Kravas automašīnas labajā pusē bija arī plats plecs, kas deva papildu vietu divriteņu transportlīdzekļiem. Tomēr mirkli vēlāk kravas automašīna panāca velosipēdu un apzināti bremzēja automašīnas priekšā, un pēc tam sarīkoja "kāršu atklāšanu".

“Es piebraucu pie diviem velosipēdistiem un gaidīju, kad garām brauks pretimbraucošā automašīna. Ietaupīju arī apmēram pusotru metru, kad apbraucu riteņbraucējus. Par to tagad tiek runāts tik daudz, tāpēc nolēmu pieturēties pie šiem noteikumiem. No universālveikala izbrauca balta automašīna. Ievēroju, ka vadītājs nemaz neskatījās uz ceļu, tāpēc samazināju ātrumu, jo nezināju, kur viņš izlems pārcelties tālāk. Kad velosipēdists izbrauca automašīnas priekšā, es viņu vienkārši neredzēju, jo viņš bija aklajā zonā. Par laimi, mūsdienu elektronika strādāja, jo īpaši pret sadursmes sensors. Viņš sāka signalizēt, ka manā priekšā kaut kas notiek. Noliecos un ieraudzīju velosipēdistu. Es sāku bremzēt, jo kravas automašīna palēninājās un pēc tam sistēma izslēdzās. "

- Romāns, kravas automašīnas vadītājs

Izrādās, ka kravas automašīnas elektronika un šofera labā reakcija izglāba velosipēdistu ar savu neadekvāto uzvedību.
Turklāt Romāns sacīja, ka riteņbraucējs sāka apgalvot, ka apzināti samazināja ātrumu, jo vēlējās bloķēt kravas automašīnas ceļu viņam un viņa partnerim. Tad viņš sasita dūri pret atpakaļskata spoguli, un konflikts beidzās. Tāpēc šoferis par notikušo neziņoja likumsargiem.

“Viņam ir ļoti paveicies, ka automašīnā ir sensors. Pretējā gadījumā, kad viņš bija mazāk nekā trīs metrus no automašīnas, es viņu nevarēju redzēt. Bez sensora puisis būtu nokļuvis zem traktora un noteikti nebūtu spējis izdzīvot. "

- Romāns, kravas automašīnas vadītājs

Pēc šofera teiktā, viņš atveda video redakcijā kā brīdinājumu tiem velosipēdistiem, kuri vēlētos atkārtot šādu manevru.
Lai apstiprinātu kravas automašīnas vadītāja vārdus, publikācija vērsās pie satiksmes eksperta Romāna Budska, lai saņemtu komentārus. Pēc video noskatīšanās viņš nosodīja riteņbraucēja uzvedību, nosaucot viņu par augstprātīgu un agresīvu.

“Video redzams, ka velosipēdistu kravas automašīna brauca apkārt pienācīgā attālumā, samazināja ātrumu un droši viņus apsteidza. (…) Velosipēdists veica pašnāvības un ļoti neapdomīgu manevru. Ja automašīnas vadītājs veic šādu manevru, viņš var zaudēt vadītāja apliecību līdz 1 gadam. Lai gan tas neattiecas uz velosipēdistiem, viņš joprojām var saņemt naudas sodu līdz 2000 kronām (apmēram 80 eiro) uz vietas, un, ja tiks uzsākta administratīvā lietvedība, sods var būt nedaudz lielāks. "

- Romāns Budskis, satiksmes eksperts

Mūsu redakcija atgādina, ka jūlija beigās līdzīgs incidents notika Čehijas pilsētā Ostravā. Velosipēdists arī nolēma, ka kravas automašīnas vadītājs viņu ir apsteidzis, neievērojot nepieciešamo distanci. Tāpēc es nolēmu viņu sodīt, izstājoties kravas automašīnas priekšā, kad radās iespēja, un strauji bremzējot.

Tomēr atšķirībā no gadījuma ar Romānu, šis incidents šobrīd tiek izmeklēts, jo riteņbraucējs nolēma izsaukt likumsargus. Turklāt konfliktu fiksēja vietējās policijas videonovērošanas sistēma.

07.10.2021