MENU

Jost Group - sociālā krāpšana un cilvēku tirdzniecība. Beļģijas pārvadātājs par to samaksās 30 miljonus eiro.

Just Group
Viena no lielākajām Beļģijas transporta kompānijām dārgi maksās par dempingu, sociālo krāpšanu un cilvēku tirdzniecību. Tiesvedība uzņēmuma lietā, kas turpinās kopš 2015.gada, noslēdzās ar vienošanos ar prokuratūru. Pārvadātājs maksās 30 miljonus eiro. Trīs cilvēki saņēma nosacītu sodu.


Jost Group ir lielākais uzņēmums Valonijā un trešais lielākais transporta nozares spēlētājs Beļģijā. Uzņēmumā strādā aptuveni 3,3 tūkstoši šoferu, tajā ir 1,4 tūkstoši kravas automašīnu un 3 tūkstoši puspiekabju, kā arī ir 500 tūkstoši kvadrātmetru lielas noliktavas. Beļģijas mediji ziņo, ka koncerna gada apgrozījums ir 350 miljoni eiro. Tādējādi sanāk, kā Jost Group būtu ievērojams panākumu piemērs, ja vien tai nebūtu apsūdzības par dempingu, naudas atmazgāšanu, sociālo krāpšanu un pat cilvēku tirdzniecību.

Kopš 2015.gada uzņēmumā notiek federālās prokuratūras izmeklēšana, kuras laikā uz laiku un profilaktiski tika aizturēts uzņēmuma vadītājs Rolands Josts un vairāki viņa tuvākie darbinieki. Lieta attiecās uz pazemojošu izturēšanos pret daudziem kravas autovadītājiem no Austrumeiropas (tostarp aptuveni 900 šoferiem no Rumānijas) un desmitiem miljonu eiro izšķērdēšanu.
30 miljonu naudas sods un cietumsoda spriedums

Pirmdien, 25.oktobrī, pēc 6 gadus ilgas izmeklēšanas, prokurori un Jost Group noslēdza vienošanos. Pārvadātājs piekrita samaksāt 30 miljonus eiro, no kuriem 27 miljoni eiro ir depozīts tieši Sociālās apdrošināšanas pārvaldei.

Turklāt Rolandam Jostam un 2 viņa tuvākajiem darbiniekiem prokuratūra piesprieda 6 mēnešu nosacītu brīvības atņemšanu. Šī sankcija ir sekas tam, ka viņi atzinās "cilvēku tirdzniecībā". Līdz ar to kriminālprocess šajā lietā beidzās.

Tomēr šo vienošanos vēl nav apstiprinājusi Lježas padomes ēka, kas tiksies decembrī.
Lidmašīnas kravas vadītājiem

Der atcerēties, ka savulaik grupa rumāņu autovadītājus ar lidmašīnu pārvadāja no Bukarestes uz Māstrihtu Nīderlandes dienvidos ik pēc divām nedēļām. No turienes rumāņi ar autobusu tika nogādāti uz Erstālu, kas atrodas 45 kilometrus tālāk, Beļģijā, kur atrodas Jostas galvenā mītne. Tiklīdz šoferi nokļuva bāzē, viņi iekāpa kravas automašīnās un devās maršrutā.
"Neskatoties uz prokuratūras veikto izmeklēšanu, uzņēmums nekad nav pārtraucis šo praksi," - ziņo Beļģijas mediji.

Šī procedūra ļauj pārvadātājam ar meitasuzņēmuma starpniecību Rumānijā nolīgt autovadītājus uz Rumānijas noteikumiem par aptuveni EUR 400 mēnesī.

Pārējā algas daļa tiek izmaksāta ceļa pabalstu veidā, kas ir atbrīvota no sociālajiem maksājumiem.

Seko Kravu Transportam arī Facebook vai Telegram profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
23.12.2021

Loģistikas blogs