"Pieņemts, ka par šo pārkāpumu ir atbildīgs uzņēmums, kurā strādā transportlīdzekļa vadītājs, kā arī pats kravas nosūtītājs, ekspeditors, starpnieks un arī kravas saņēmējs, kas piedalījās pārvadājumā," — teikts šā gada marta rīkojumā.
Turklāt Spānijas transporta arodbiedrību federācija Fenadismer norāda, ka jaunā aizlieguma neievērošana var radīt nopietnas sekas iekraušanas un izkraušanas centru īpašniekiem attiecībā uz darba drošības noteikumiem un pat kriminālas sekas, ja nelegālās iekraušanas laikā notiks nelaimes gadījums. vai izkraušana.