MENU
Tiek prezentētas jaunas Renault Trucks sērijas - T, C un K
Renault Trucks demonstrēja jaunus T, C un K. sērijas modeļus. Pēc ražotāja dizaina direktora Pola Deintrija teiktā, kravas automašīnas ir ērtākas un produktīvākas.
Automašīnas, kas tika prezentētas diezgan neparastā veidā agrāk - spēlē Euro Truck Simulator 2, nesen piedzīvoja oficiālu pirmizrādi virtuālās konferences laikā.
Kā apliecina uzņēmums, to galvenais mērķis ir nodrošināt vadītājam darba komfortu.
"Mēs speciāli organizējām darba sesijas kopā ar klientiem dizaina studijā, devāmies uz kravas automašīnu pieturām un noliktavām, lai runātu ar pārvadātājiem un autovadītājiem, izprastu viņu vajadzības un pareizi reaģētu uz tām," - komentē Deintrijs.
Automašīnas, kas tika prezentētas diezgan neparastā veidā agrāk - spēlē Euro Truck Simulator 2, nesen piedzīvoja oficiālu pirmizrādi virtuālās konferences laikā.
Kā apliecina uzņēmums, to galvenais mērķis ir nodrošināt vadītājam darba komfortu.
"Mēs speciāli organizējām darba sesijas kopā ar klientiem dizaina studijā, devāmies uz kravas automašīnu pieturām un noliktavām, lai runātu ar pārvadātājiem un autovadītājiem, izprastu viņu vajadzības un pareizi reaģētu uz tām," - komentē Deintrijs.
Rezultāts?
Trīs virzienu regulējama stūre, bezatslēgas iedarbināšana, lieli uzglabāšanas nodalījumi un jauna vieta tālrunim vai planšetdatoram ar USB uzlādi.
Ir palielināts gultas matraču biezums un blīvums, un āda uz sēdekļiem ir aizstāta ar reljefu auduma polsterējumu. Salona krāsu shēma ir arī nedaudz mainīta, lai "mīkstinātu kontrastus un palīdzētu vadītāja acīm atpūsties braukšanas laikā".
Automašīnas ārpusē ir izmantots LED apgaismojums, nedaudz pārveidota priekšējā režģa ārpuse un ievērojami palielināts Renault Trucks logotips uz priekšējā režģa.
‘’Mums ir lieliskas kravas automašīnas un mēs patiesi lepojamies ar jauno dizainu, tad kāpēc gan neizrādīt to?’’ - rezumē dizaina direktors.
Trīs virzienu regulējama stūre, bezatslēgas iedarbināšana, lieli uzglabāšanas nodalījumi un jauna vieta tālrunim vai planšetdatoram ar USB uzlādi.
Ir palielināts gultas matraču biezums un blīvums, un āda uz sēdekļiem ir aizstāta ar reljefu auduma polsterējumu. Salona krāsu shēma ir arī nedaudz mainīta, lai "mīkstinātu kontrastus un palīdzētu vadītāja acīm atpūsties braukšanas laikā".
Automašīnas ārpusē ir izmantots LED apgaismojums, nedaudz pārveidota priekšējā režģa ārpuse un ievērojami palielināts Renault Trucks logotips uz priekšējā režģa.
‘’Mums ir lieliskas kravas automašīnas un mēs patiesi lepojamies ar jauno dizainu, tad kāpēc gan neizrādīt to?’’ - rezumē dizaina direktors.
30.09.2021
Loģistikas blogs
© www.kravutransports.lv 2021
Par mums
Kontakti