MENU

Vācijā uz A2 trases tiks ierīkots pirmais maršrūts ar kravas automašīnu uzlādes punktiem

scania, scania elekriskais vilcejs, A2
Paredzams, ka automaģistrāle A2 starp Berlīni un Dortmundi būs ierīkots pirmais maršruts Vācijā ar kravas automašīnu uzlādes punktu tīklu. Tajā būs iekļauti četri MCS tipa īpaši ātrie lādētāji. Paredzams, ka investīcijas, kurām kopumā ir paredzēti 27 miljoni eiro, tiks pabeigtas 2023. gadā.


Projektu koordinē Vācijas valdība, kas šim mērķim piešķirs 12 miljonus eiro, bet iniciatīvas rīkotāju vidū ir arī ražotāji Daimler Truck, Trato un Volvo (tiem pieder tādi zīmoli kā Mercedes-Benz, Scania un MAN).

Investīcijas paredz 4 stāvvietu izbūvi ar Megawatt Charging System (MCS) sistēmām, kas spēj uzlādēt automašīnu ar jaudu pat 4,5 megavati, pie maksimālā sprieguma 1500 volti un strāvas stipruma 3000 ampēri. Tas ļaus vienlaikus uzlādēt pat vairākus transportlīdzekļus ar ļoti lieliem akumulatoriem.

MCS sistēmu ideja ir pilnībā uzlādēt kravas automašīnu 45 minūšu pārtraukumā kravas automašīnu vadītājiem visā Eiropas Savienībā.
Noteikumiem jābūt ieviestiem jau līdz 2021. gada beigām

CharIN apvienojušies automašīnu un lādētāju ražotāji ir izveidojuši Megawat Charging System grupu, kuras mērķis ir izstrādāt standartu 1 MW ātrgaitas lādētājiem. Abas puses vienojas par sakaru protokoliem starp transportlīdzekli un tīklu, standartiem turpmākajai uzlādes automatizācijai un, protams, par spraudņa un kontaktligzdas formu.

Tomēr šī nav viena iniciatīva, lai apvienotu lieljaudas lādētājus. Ķīnas Elektroenerģijas padome (CEC) un CHAdeMO asociācija arī cenšas sasniegt līdzīgus mērķus. Āzijas standarts ir paredzēts uzlādēšanai līdz 900 kW, tātad, tas ir nedaudz mazāk nekā Eiropas pieņemtais standarts.

Seko Kravu Transportam arī Facebook vai Telegram profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
30.12.2021

Loģistikas blogs