14. ES sankciju pakete: ierobežojumi transporta uzņēmumiem ar Krievijas kapitālu
14. ES sankciju pakete: ierobežojumi transporta uzņēmumiem ar Krievijas kapitālu
24. jūnijā Eiropas Savienība ieviesa 14. sankciju paketi pret Krieviju. Ierobežojumi tika noteikti vēl 116 fiziskām un juridiskām personām, tostarp uzņēmumiem no Ķīnas, Kazahstānas, Kirgizstānas, Turcijas un AAE. Vienlaikus ir paplašināts to preču saraksts, kuras aizliegts eksportēt uz Krievijas Federāciju, un ir ieviesti ierobežojumi banku un finanšu nozarei, kā arī transporta uzņēmumiem ar Krievijas kapitālu, kas darbojas ES. Turklāt, kā solīja Eiropas Komisija, ir veikti pasākumi pret Krievijas sašķidrinātās dabasgāzes (LNG) ražošanu un tās transportēšanu uz trešām valstīm caur Savienības ostām.
Organizācijas tīmekļa vietnē norādīts, ka "šie pasākumi ir vērsti pret tādām vērtīgām Krievijas ekonomikas nozarēm kā enerģētika, finanses un tirdzniecība, un vēl vairāk apgrūtina ES sankciju apiešanu".
Organizācijas tīmekļa vietnē norādīts, ka "šie pasākumi ir vērsti pret tādām vērtīgām Krievijas ekonomikas nozarēm kā enerģētika, finanses un tirdzniecība, un vēl vairāk apgrūtina ES sankciju apiešanu".
“
Kā daļu no nākamās sankciju paketes Eiropas Komisija "paplašina aizliegumu kravu autopārvadājumiem visā ES, tostarp tranzītā, attiecinot to arī uz ES uzņēmējiem, no kuriem 25 % vai vairāk pieder kādai Krievijas personai vai vienībai"
Tādējādi acīmredzot ES vēlas "izņemt" no tirgus tos Krievijas uzņēmumus, kas Eiropā atvēra savus meitasuzņēmumus, ieviešot loģistikas ierobežojumus (tostarp aizliegumu kravas automobiļiem iebraukt ES). Šajā lēmumā visvairāk ieinteresētas ir Polija un Lietuva, uz kurām Krievijas loģistikas operatori devās robežu tuvuma dēļ.
Vienlaikus var secināt, ka runa ir arī par citu valstu uzņēmumiem, kas veic pārvadājumus ar Eiropas Savienību. Iespējams, ka arī tiem piederošām kravas automašīnām tiks bloķēta iebraukšana ES teritorijā.
Tajā pašā laikā ES ir aizliegusi savām aviosabiedrībām veikt čarterlidojumus un privātos lidojumus, ko pasūtījušas fiziskas un juridiskas personas no Krievijas.
Vienlaikus var secināt, ka runa ir arī par citu valstu uzņēmumiem, kas veic pārvadājumus ar Eiropas Savienību. Iespējams, ka arī tiem piederošām kravas automašīnām tiks bloķēta iebraukšana ES teritorijā.
Tajā pašā laikā ES ir aizliegusi savām aviosabiedrībām veikt čarterlidojumus un privātos lidojumus, ko pasūtījušas fiziskas un juridiskas personas no Krievijas.
13.07.2024
Loģistikas blogs