250 000 kravas automašīnu vadītāju varētu zaudēt darbu. Šā reģiona iestādes ir atļāvušas izmantot bezpilota kravas automašīnas
ASV Kalifornijas štatā plosās sociāls skandāls. Viens no štata likumprojektiem nosaka, ka bezpilota kravas automašīnās joprojām jābūt klāt autovadītājiem, lai kontrolētu procesu. Tomēr ne visi uzņēmumi to redz šādi. Kalifornijas gubernators uzlika veto šim likumprojektam. Šī veto dēļ darbu varētu zaudēt vairāk nekā 250 kravas automašīnu vadītāji. Arodbiedrības ir konfrontācijā ar gubernatoru.
Arodbiedrību pārstāvji apgalvo, ka gubernatoru vairāk uztrauc uzņēmējdarbība, nevis tas, ka milzīgs skaits valsts iedzīvotāju varētu palikt bez darba. Gubernators gan pauda bažas, ka pieņemtais galīgais likums atturēs uzņēmumus no uzņēmumu atvēršanas štatā.
Arodbiedrību pārstāvji apgalvo, ka gubernatoru vairāk uztrauc uzņēmējdarbība, nevis tas, ka milzīgs skaits valsts iedzīvotāju varētu palikt bez darba. Gubernators gan pauda bažas, ka pieņemtais galīgais likums atturēs uzņēmumus no uzņēmumu atvēršanas štatā.
“
"Mēs turpināsim cīnīties, lai nodrošinātu, ka roboti neaizstās cilvēkus autovadītājus un ka tehnoloģijas netiks izmantotas, lai iznīcinātu labas darba vietas,"
Statement from @CaliforniaLabor Federation leader @LorenaSGonzalez on the shocking veto of #AB316 by Governor Newsom tonight. #DriverlessIsDangerous pic.twitter.com/UVrK81PMMz
— California Federation of Labor Unions (@CaliforniaLabor) September 23, 2023
Daudzi likumprojekta aizstāvji apgalvo, ka "cilvēku neuzraudzītas kravas automašīnas" var būt bīstamas, jo īpaši tās, kas sver vairāk nekā 36 tonnas. Savukārt pretinieki apgalvo, ka praksē šādi transportlīdzekļi gandrīz nekad nav bijuši iesaistīti negadījumos, atšķirībā no tiem, kurus vada cilvēki.
02.02.2025
Loģistikas blogs