Austrija: Kā mainīsies ceļa tarifu cenas 2024. gadā
Austrija: Kā mainīsies ceļa tarifu cenas 2024. gadā
No šī gada sākuma Austrijā mainīsies ceļu nodevu sistēma. Par to savā ziņojumā informēja Baltkrievijas Republikas Starptautisko autopārvadātāju asociācija (BAMAP).
No 2024. gada 1. janvāra ceļu nodeva tiks noteikta, pamatojoties uz atšķirīgiem kritērijiem nekā pašlaik: attālumu, ass konfigurāciju, Euro emisijas klasi un CO2 izmešu daudzumu, un par autoceļu un autoceļu lietošanu tiks iekasēta no transportlīdzekļiem, kuru maksimālā pieļaujamā tehniskā masa pārsniedz 3,5 tonnas. Īpaši maksas ceļi būs ar augstākām likmēm. Pienākums maksāt ceļu nodevas attiecas uz visiem ceļu satiksmes dalībniekiem (gan pilsoņiem, gan ārvalstniekiem).
Atkarībā no CO2 klases ir paredzēti dažādi likmju līmeņi. Elektriskie/ūdeņraža transportlīdzekļi būs E klasē (visizdevīgākā). Kravas transportlīdzekļi, kas pirmo reizi reģistrēti pirms 2019. gada 1. jūlija, un autobusi ietilpst visdārgākajā E klasē (vismazāk labvēlīgākajā). Lai iekļautos A-C klasēs, ir jābūt ASFINAG dokumentācijai.
No 2024. gada 1. janvāra ceļu nodeva tiks noteikta, pamatojoties uz atšķirīgiem kritērijiem nekā pašlaik: attālumu, ass konfigurāciju, Euro emisijas klasi un CO2 izmešu daudzumu, un par autoceļu un autoceļu lietošanu tiks iekasēta no transportlīdzekļiem, kuru maksimālā pieļaujamā tehniskā masa pārsniedz 3,5 tonnas. Īpaši maksas ceļi būs ar augstākām likmēm. Pienākums maksāt ceļu nodevas attiecas uz visiem ceļu satiksmes dalībniekiem (gan pilsoņiem, gan ārvalstniekiem).
Atkarībā no CO2 klases ir paredzēti dažādi likmju līmeņi. Elektriskie/ūdeņraža transportlīdzekļi būs E klasē (visizdevīgākā). Kravas transportlīdzekļi, kas pirmo reizi reģistrēti pirms 2019. gada 1. jūlija, un autobusi ietilpst visdārgākajā E klasē (vismazāk labvēlīgākajā). Lai iekļautos A-C klasēs, ir jābūt ASFINAG dokumentācijai.
* Ekoloģiski draudzīgs transportlīdzeklis ir kategorija, kurā ietilpst transportlīdzekļi, kuru Euro rādītāji ir labāki nekā Euro-5, bet ne tikpat labi kā Euro-6.
*Euro VI klases kravas automašīnām, kas pirmo reizi reģistrētas no 2019. gada 1. jūlija, var piemērot ceļu nodevas likmi, kas samazināta par 0,19 līdz 0,37 centiem/km (samazinājums līdz 0,8 %).
Autoceļu nodevu palielināšana uz autoceļiem A13 un A12 starp Kufšteinu un Insbruku.
Kā līdzfinansējums Brennera bāzes tuneļa būvniecībai par katru bāzes kilometru uz A13 Brennera automaģistrāles un A12 Inntāles automaģistrāles no valsts robežas Kufšteinā līdz Innsbrukas/Amrasas krustojumam tiks iekasēta papildmaksa līdz 25 % apmērā.
Kā līdzfinansējums Brennera bāzes tuneļa būvniecībai par katru bāzes kilometru uz A13 Brennera automaģistrāles un A12 Inntāles automaģistrāles no valsts robežas Kufšteinā līdz Innsbrukas/Amrasas krustojumam tiks iekasēta papildmaksa līdz 25 % apmērā.
Kā tiek iekasētas ceļa nodevas?
Aptuveni 400 punktos Austrijas automaģistrālēs un šosejās arkas virs ceļa kopā ar ierīci automašīnā (GO-Box) apkopo transportlīdzekļa informāciju. Nodeva tiek ieturēta atkarībā no nobrauktajiem kilometriem. Pateicoties automātiskajai mikroviļņu komunikācijai starp transportlīdzekli un nodevas iekasēšanas arkas, nav nepieciešams apstāties, braukt pa noteiktu joslu vai noteikt noteiktu ātruma ierobežojumu.
Transportlīdzekļi, kuru pilna masa pārsniedz 3,5 tonnas, var braukt pa autoceļiem un šosejām tikai tad, ja tie ir aprīkoti ar GO-Box. Ierīce jāuzstāda transportlīdzeklī pirms iebraukšanas Austrijā.
Nodeva tiek ieturēta automātiski atbilstošā apmērā atkarībā no reģistrētā transportlīdzekļa asu skaita. Papildu ceļa nodevas, īpašas ceļa nodevas likmes un ceļa nodevas diferencēšana atkarībā no laika tiek ieturētas bez jebkādas autovadītāja rīcības. GO-Box ir piesaistīta konkrētai numura zīmei, atbilst konkrētai emisijas klasei un ir piestiprināta pie priekšējā stikla ar līmlenti. GO-Box var saņemt vairāk nekā 200 tirdzniecības vietās (degvielas uzpildes stacijās, sekundāro ceļu tīklos, ārvalstīs pie robežas) dažu minūšu laikā, uzrādot reģistrācijas apliecību un samaksājot vismaz EUR 80 (EUR 75 kredīts, EUR 5 sistēmas maksa). Ja GO-Box pēc tranzīta caur Austriju tiek atdots atpakaļ, neizmantotais kredīts tiek atmaksāts; tiek ieturēta tikai sistēmas maksa EUR 5 apmērā. Kredīts ir derīgs divus gadus.
Transportlīdzekļi, kuru pilna masa pārsniedz 3,5 tonnas, var braukt pa autoceļiem un šosejām tikai tad, ja tie ir aprīkoti ar GO-Box. Ierīce jāuzstāda transportlīdzeklī pirms iebraukšanas Austrijā.
Nodeva tiek ieturēta automātiski atbilstošā apmērā atkarībā no reģistrētā transportlīdzekļa asu skaita. Papildu ceļa nodevas, īpašas ceļa nodevas likmes un ceļa nodevas diferencēšana atkarībā no laika tiek ieturētas bez jebkādas autovadītāja rīcības. GO-Box ir piesaistīta konkrētai numura zīmei, atbilst konkrētai emisijas klasei un ir piestiprināta pie priekšējā stikla ar līmlenti. GO-Box var saņemt vairāk nekā 200 tirdzniecības vietās (degvielas uzpildes stacijās, sekundāro ceļu tīklos, ārvalstīs pie robežas) dažu minūšu laikā, uzrādot reģistrācijas apliecību un samaksājot vismaz EUR 80 (EUR 75 kredīts, EUR 5 sistēmas maksa). Ja GO-Box pēc tranzīta caur Austriju tiek atdots atpakaļ, neizmantotais kredīts tiek atmaksāts; tiek ieturēta tikai sistēmas maksa EUR 5 apmērā. Kredīts ir derīgs divus gadus.
Priekšapmaksu par autoceļu nodevas kredītu veic tirdzniecības vietās (degvielas uzpildes stacijās, atpūtas pieturvietās), papildinot GO-Box ar skaidru naudu, kredītkartēm vai bankomātos (no 80 līdz 500 eiro). Pēc reģistrācijas ASFINAG (autoceļu nodevu operators Austrijā) nodevas var apmaksāt, izmantojot kredītkartes, degvielas kartes vai veicot tiešo maksājumu ASFINAG, izmantojot bankas kontu.
Turklāt uz ceļiem ir stacionāras un mobilas uzraudzības sistēmas, kas fotografē visas kravas automašīnas un autobusus. Salīdzinot datus, tās var atlasīt pārkāpējus (transportlīdzekļus bez GO-Box, ar nepareizu asu skaitu vai bez kredīta). Ceļu nodevu uzraudzības iestādes iekasē papildu nodevu (120 vai 240 eiro atkarībā no pārkāpuma). Alternatīvi uzraudzības iestāde var uzsākt administratīvi kriminālprocesu, par ko var tikt piemērots naudas sods no 300 līdz 3000 euro. Transportlīdzekli var arī piespiedu kārtā apturēt.
Atgādinam, ka transportlīdzekļiem ar ārvalstu numura zīmēm pirms Turcijas maksas ceļu izmantošanas ir jāreģistrējas HGS ātrās caurlaides sistēmā un jābūt pietiekamam konta atlikumam.
Turklāt uz ceļiem ir stacionāras un mobilas uzraudzības sistēmas, kas fotografē visas kravas automašīnas un autobusus. Salīdzinot datus, tās var atlasīt pārkāpējus (transportlīdzekļus bez GO-Box, ar nepareizu asu skaitu vai bez kredīta). Ceļu nodevu uzraudzības iestādes iekasē papildu nodevu (120 vai 240 eiro atkarībā no pārkāpuma). Alternatīvi uzraudzības iestāde var uzsākt administratīvi kriminālprocesu, par ko var tikt piemērots naudas sods no 300 līdz 3000 euro. Transportlīdzekli var arī piespiedu kārtā apturēt.
Atgādinam, ka transportlīdzekļiem ar ārvalstu numura zīmēm pirms Turcijas maksas ceļu izmantošanas ir jāreģistrējas HGS ātrās caurlaides sistēmā un jābūt pietiekamam konta atlikumam.
13.03.2024
Loģistikas blogs