Brīva iebraukšana pārvadātājiem no Ukrainas uz Eiropas Savienības valstīm
Brīva iebraukšana pārvadātājiem no Ukrainas uz Eiropas Savienības valstīm
Ukrainas Infrastruktūras ministrija skaidro, ka Speciālās vienošanās par autotransporta liberalizāciju parakstīšana novērsīs nepieciešamību pastāvīgi saņemt attiecīgas atļaujas un ļaus izvairīties no Ukrainas produkcijas eksporta apturēšanas caur robežšķērsošanas vietām.
“Šāda līguma noslēgšana ļaus mums būtiski uzlabot un paātrināt loģistiku starp Ukrainu un ES. Tas ir ārkārtīgi svarīgi tieši šobrīd, kad Ukrainas ekonomika ir pilnībā atkarīga no stabilas loģistikas uz rietumu robežām jūras ostu blokādes apstākļos” — sacīja Ukrainas infrastruktūras ministrs Oleksandrs Kubrakovs.
Pēc viņa teiktā, Ukraina vienlaikus strādā pie pierobežas infrastruktūras attīstības, kas būtiski palielinās rietumu robežu kapacitāti.
Konkrēti, projekta “Atvērtā robeža” ietvaros plānojam novērst visus sastrēgumus uz robežas,” — solīja Oleksandrs Kubrakovs.
Sarunas par iespēju noslēgt līgumu par autopārvadājumu liberalizāciju sākās pērn rudenī pēc Ukrainas Infrastruktūras ministrijas iniciatīvas. Līguma galīgo tekstu jūnija vidū apstiprināja Eiropas Komisija.
“Šāda līguma noslēgšana ļaus mums būtiski uzlabot un paātrināt loģistiku starp Ukrainu un ES. Tas ir ārkārtīgi svarīgi tieši šobrīd, kad Ukrainas ekonomika ir pilnībā atkarīga no stabilas loģistikas uz rietumu robežām jūras ostu blokādes apstākļos” — sacīja Ukrainas infrastruktūras ministrs Oleksandrs Kubrakovs.
Pēc viņa teiktā, Ukraina vienlaikus strādā pie pierobežas infrastruktūras attīstības, kas būtiski palielinās rietumu robežu kapacitāti.
Konkrēti, projekta “Atvērtā robeža” ietvaros plānojam novērst visus sastrēgumus uz robežas,” — solīja Oleksandrs Kubrakovs.
Sarunas par iespēju noslēgt līgumu par autopārvadājumu liberalizāciju sākās pērn rudenī pēc Ukrainas Infrastruktūras ministrijas iniciatīvas. Līguma galīgo tekstu jūnija vidū apstiprināja Eiropas Komisija.
Nopietna problēma Ukrainas pārvadātājiem
Kopš Ukrainas un ES brīvās tirdzniecības līguma parakstīšanas 2016.gadā, to tirdzniecības apjoms ar Eiropas Savienību ir gandrīz dubultojies, un autopārvadājumu skaits pieaudzis par 42 procentiem, ziņo logistyka.rp.pl. Tajā pašā laikā atļauju skaits starptautiskajiem pārvadājumiem uz atsevišķām ES valstīm ne tikai nepieauga, bet faktiski samazinājās.
Šobrīd Ukraina ir parakstījusi līgumus par transporta atļauju pagaidu atcelšanu ar 12 ES valstīm jūnija beigās.
Valstis, kuras ir anulējušas atļaujas Ukrainas autopārvadātājiem:
Vācija – visu divpusējo un tranzīta satiksmi var veikt bez starptautisko pārvadājumu atļaujām līdz 2022. gada 30. jūnijam.
Grieķija - visus divpusējos un tranzīta kravu autopārvadājumus var veikt bez ierobežojumiem un atļaujām līdz 2022.gada 30.jūnijam.
Slovākija - visus divpusējos un tranzīta kravu autopārvadājumus var veikt bez ierobežojumiem un atļaujām līdz 2022. gada 31. augustam.
Šobrīd Ukraina ir parakstījusi līgumus par transporta atļauju pagaidu atcelšanu ar 12 ES valstīm jūnija beigās.
Valstis, kuras ir anulējušas atļaujas Ukrainas autopārvadātājiem:
Vācija – visu divpusējo un tranzīta satiksmi var veikt bez starptautisko pārvadājumu atļaujām līdz 2022. gada 30. jūnijam.
Grieķija - visus divpusējos un tranzīta kravu autopārvadājumus var veikt bez ierobežojumiem un atļaujām līdz 2022.gada 30.jūnijam.
Slovākija - visus divpusējos un tranzīta kravu autopārvadājumus var veikt bez ierobežojumiem un atļaujām līdz 2022. gada 31. augustam.
Lietuva - visus divpusējos un tranzīta kravu autopārvadājumus var veikt bez ierobežojumiem un atļaujām līdz gada beigām.
Dānija - visus divpusējos un tranzīta kravu autopārvadājumus var veikt bez ierobežojumiem un atļaujām līdz gada beigām.
Rumānija - visus divpusējos un tranzīta kravu autopārvadājumus var veikt bez ierobežojumiem un atļaujām līdz kārtējā gada 1.jūlijam.
Gruzija - Divpusēji un tranzīta kravu pārvadājumi var tikt veikti bez atļaujām karastāvokļa laikā.
Igaunija - visus divpusējos un tranzīta kravu autopārvadājumus var veikt bez ierobežojumiem un atļaujām līdz gada beigām.
Itālija - visus divpusējos un tranzīta kravu pārvadājumus var veikt bez ierobežojumiem un atļaujām līdz 30.jūnijam.
Dānija - visus divpusējos un tranzīta kravu autopārvadājumus var veikt bez ierobežojumiem un atļaujām līdz gada beigām.
Rumānija - visus divpusējos un tranzīta kravu autopārvadājumus var veikt bez ierobežojumiem un atļaujām līdz kārtējā gada 1.jūlijam.
Gruzija - Divpusēji un tranzīta kravu pārvadājumi var tikt veikti bez atļaujām karastāvokļa laikā.
Igaunija - visus divpusējos un tranzīta kravu autopārvadājumus var veikt bez ierobežojumiem un atļaujām līdz gada beigām.
Itālija - visus divpusējos un tranzīta kravu pārvadājumus var veikt bez ierobežojumiem un atļaujām līdz 30.jūnijam.
Ungārija – visus divpusējos un tranzīta kravu pārvadājumus var veikt bez atļaujām un reģistrācijas BiREG sistēmā līdz 2022. gada 30. jūnijam.
Latvija - Divpusēji un tranzīta kravu pārvadājumi var tikt veikti bez atļaujām uz karastāvokļa laiku.
Bulgārija – divpusēji un tranzīta kravu pārvadājumi var tikt veikti bez atļaujām uz karastāvokļa laiku, izņēmums ir pārvadājumi uz/no trešajām valstīm.
Slovākija - preču un pasažieru tranzītpārvadājumus karastāvokļa laikā var veikt bez atļaujām.
Turcija - divpusējā un tranzīta satiksme tiks veikta bez atļaujām līdz gada beigām.
Latvija - Divpusēji un tranzīta kravu pārvadājumi var tikt veikti bez atļaujām uz karastāvokļa laiku.
Bulgārija – divpusēji un tranzīta kravu pārvadājumi var tikt veikti bez atļaujām uz karastāvokļa laiku, izņēmums ir pārvadājumi uz/no trešajām valstīm.
Slovākija - preču un pasažieru tranzītpārvadājumus karastāvokļa laikā var veikt bez atļaujām.
Turcija - divpusējā un tranzīta satiksme tiks veikta bez atļaujām līdz gada beigām.
12.11.2022
Loģistikas blogs
© www.kravutransports.lv 2021
Par mums
Kontakti