MENU

Cargo Trans Logistics nedod gulēt Mazas Juglas Ielās iedzīvotājiem

Cargo Trans Logistic, kravas auto, vilcēji, refrižeratoru, Rīgā
CTL vilcēji ar puspiekabēm (pārsvarā refrižeratoriem) iebrauc vai izbrauc no savas teritorijas pa ceļu, kurš atrodas dažus metrus no mājas. Vilcēji ar puspiekabēm-refrižeratoriem tiek darbināti stāvlaukumā pārsvarā nakts laikā, kā arī tur notiek kravas automašīnu mazgāšana ar “Karcher” tipa iekārtām.


Raksts ir pārpublicēts no jauns. lv.

Visa šī augstāk minētā darbība izraisa troksni, kas traucē mājas iedzīvotājiem, it īpaši nakts laikā”.

Automazgāšana nakts laikā

Mājas iedzīvotājs Jurijs Balaboskins Jauns.lv informēja, ka, nevarot paciest lielo troksni, viņš ir saucis gan pašvaldības policiju, gan Veselības inspekciju, lai CTL rosīšanos pieklusinātu. Tāpat nav izdevies panākt vienošanos ar autostāvvietas vadītāju Raivi Loginu, lai uzņēmums netraucētu mieru nakts laikā: “Mājas iedzīvotāji vairākas reizes mēģināja savstarpēji vienoties ar uzņēmuma vadītāju ar lūgumu par trokšņa līmeņa mazināšanu. Diemžēl nekādu rezultātu neizdevās sasniegt. Ar laiku tik vilcēju un refrižeratoru skaits palielinājās, un līdz ar to troksnis arī. Iedzīvotāji sāk sūdzēties par veselības problēmām sliktās gulēšanas dēļ”.
Vairākas reizes trokšņu līmeni Mazā Juglas ielā 3a arī ieradušies mērīt Veselības inspekcijas darbinieki, bet tie nav konstatējuši līmeņa pārsniegšanu. Neiedziļinoties mērījumu tehniskajās niansēs, Veselības inspekcijas mērījumu secinājums pārsvarā ir tāds, ka troksnis dzīvojamā ēkā atbilst “noteiktajam robežlielumam” un troksnis “netraucēja iedzīvotājiem”.

Mājas iedzīvotājs uzskata, ka mērījumi neatspoguļo reālo situāciju, jo troksnis var būt atšķirīgs mērījumu laikā – no rīta, pa dienu vai naktī - un, iespējams, CTL darbinieki pat zinājuši par notiekošo pārbaudi un tādēļ pieklusinājuši savus spēkratus. Tādēļ Mazās Juglas 3a iedzīvotāji nu lūdz Valsts vides dienesta palīdzību, lai CTL darbību pieklusinātu. Vēstulē izteiktā prasība – aizliegt CTL trokšņot no septiņiem vakarā līdz septiņiem rītā, kas gan nevarētu būt īsti pieņemams loģistikas kompānijai, kura apkalpo lielus klientus, kā, piemēram, lielveikalu tīklus “Rimi” un “Maxima”.

Veselības inspekcijas Sabiedrības veselības kontroles nodaļas vadītāja Ilona Drišļuka ēkas iedzīvotājus informējusi: “Ņemot vērā to, ka iedzīvotājiem troksnis traucē ilgstoši nakts laikā, inspekcija rekomendēja autostāvvietai veikt pasākumus, lai samazinātu troksni, ko rada autostāvvietas refrižeratoru darbība”.
Cargo Trans Logistic kravas auto, vilcēji, Rīgā
Šī ir inspekcijas atbilde mājas iedzīvotājiem, ko viņi saņēma pagājušā mēneša sākumā uz augustā izsūtīto sūdzību. Jauns.lv sekos līdzi notikumu attīstībai Mazās Juglas ielas un tagad gaida atbildes no Valsts vides dienesta.

CTL autostāvvietas vadītājs Raivis Logins Jauns.lv teica: “Mēs trokšņu līmeni nepārsniedzam, bet esam uz robežas. To apzināmies, arī Valsts vides dienestam atbildējām, ka uztaisīsim sienu gar mājas fasādi, lai slāpētu troksni. Jau ir uzsākti darbi, notiek projektēšana. Bet viss tik ātri nenotiek, tas būs gada laikā”.

Vienlaikus Logins bilda, ka pārsvarā par lielo troksni Mazās Juglas ielas 3a namā žēlojas tikai viens cilvēks – Jurijs Balaboskins. Un jāsaprot, ka šī dzīvojamā ēka ir uzbūvēta industriālā rajona ieskāvumā, nevis meža vidū. “Tāpat jau mārupieši var teikt, ka viņiem nepatīk lidmašīnas, kas lido virs viņu galvām. Tas ir no šīs sērijas,” noslēgumā rezumē Raivis Logins.
Troksnis nakts laikā no CTL autostāvvietas
Nemierīga nakts Juglas ielā 3a

Seko Kravu Transportam arī Facebook vai Telegram profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
24.11.2021

Loģistikas blogs