No nākamā gada Dānija atteiksies no Eirovinjetes un pāries uz jaunu ceļu nodokli. Mēs par to uzzinājam no Zviedrijas arodorganizācijas un transporta nozares darba devēju organizācijas Transportföretagen portālā publicētā materiāla.
No 2025. gada 1. janvāra Dānija atteiksies no Eirovinjetes nolīguma un ieviesīs jaunu ceļu nodokli smagajiem kravas automobiļiem. Nodeva tiks iekasēta par kravas automobiļiem, kuru masa lielākajā daļā valsts ceļu tīkla pārsniegs 12 t. Nodevas apmērs būs atkarīgs no kravas automobiļa CO2 emisiju klases, tā svara un vides zonas. Ja kravas automašīna brauc kādā no Dānijas vides zonām, nodeva būs dārgāka.
No nākamā gada 1. janvāra ceļu nodeva attieksies uz lielāko daļu valsts un dažiem pašvaldību ceļiem (aptuveni 10 900 km), bet pēc dažiem gadiem plānots to attiecināt uz visiem Dānijas ceļiem.
Ceļu nodokļa summa ir atkarīga no transportlīdzekļa CO2 izmešu klases. Smagie kravas transportlīdzekļi, kuru masa ir no 12 līdz 17,99 tonnām, maksās DKK 0,86 (0,12 eiro) par kilometru, ja transportlīdzeklis ietilpst sliktākajā CO2 emisiju klasē (1. klase), un DKK 0,13 (0,017 eiro) - labākajā CO2 emisiju klasē (5. klase).
Tomēr Dānijas parlaments vēl nav pieņēmis lēmumu par CO2 emisiju līmeņiem. Saskaņā ar Transportföretagen sniegto informāciju Folketing par šo jautājumu paredzēts balsot 28. novembrī, un saskaņā ar asociācijas avotu sniegto informāciju paredzams, ka tas tiks pieņemts.
Smago kravas transportlīdzekļu iedalījums emisiju klasēs, ko Dānijā sauc par CO2 emisiju klasēm, ir ES prasība. Visām kravas automašīnām jābūt iedalītām piecās oglekļa dioksīda emisiju klasēs. CO2 emisiju klasi nosaka, pamatojoties uz kravas automobiļa īpatnējām oglekļa dioksīda emisijām un tās grupas atsauces vērtībām, pie kuras pieder attiecīgais kravas automobilis.