Eiropas Komisija ir uzsākusi procedūru pret Itāliju par ārvalstu pārvadātāju diskrimināciju
Eiropas Komisija (EK) ir uzsākusi pienākumu neizpildes procedūru pret Itāliju, apsūdzot šo valsti nepareizā Regulas (EK) Nr. 1072/2009, kurā paredzēti kopīgi noteikumi par piekļuvi starptautiskajam autopārvadājumu tirgum, piemērošanā. Mēs par to uzzinājam no ziņojuma, kas publicēts portālā trasportoeuropa.it.
Problēma ir saistīta ar sankciju piemērošanu, kurām jābūt vienādām visiem uzņēmumiem neatkarīgi no to valstspiederības vai dzīvesvietas. EK uzskata, ka Itālijas naudas sodu maksāšanas sistēma pārkāpj šo principu. Jo īpaši Itālijā naudas sodus var samaksāt tikai ar bankas pārskaitījumu vai naudā, kas rada grūtības ārvalstu pārvadātājiem.
Starptautiskie bankas pārskaitījumi aizņem vairāk laika nekā iekšzemes bankas pārskaitījumi. Šī atšķirība bieži noved pie aizkavēšanās, atbrīvojot imobilizētos transportlīdzekļus, liekot ārvalstu pārvadātājiem segt papildu izmaksas, piemēram, Itālijas iestāžu pieprasīto maksu par stāvvietu. Rezultātā ārvalstu pārvadātāji par to pašu pārkāpumu maksā lielāku naudas sodu nekā Itālijas pārvadātāji.
Problēma ir saistīta ar sankciju piemērošanu, kurām jābūt vienādām visiem uzņēmumiem neatkarīgi no to valstspiederības vai dzīvesvietas. EK uzskata, ka Itālijas naudas sodu maksāšanas sistēma pārkāpj šo principu. Jo īpaši Itālijā naudas sodus var samaksāt tikai ar bankas pārskaitījumu vai naudā, kas rada grūtības ārvalstu pārvadātājiem.
Starptautiskie bankas pārskaitījumi aizņem vairāk laika nekā iekšzemes bankas pārskaitījumi. Šī atšķirība bieži noved pie aizkavēšanās, atbrīvojot imobilizētos transportlīdzekļus, liekot ārvalstu pārvadātājiem segt papildu izmaksas, piemēram, Itālijas iestāžu pieprasīto maksu par stāvvietu. Rezultātā ārvalstu pārvadātāji par to pašu pārkāpumu maksā lielāku naudas sodu nekā Itālijas pārvadātāji.
Tāpēc Komisija ir nolēmusi rīkoties, lai atgādinātu Itālijai ievērot Eiropas noteikumus, norādot, ka šāda prakse var būt vienlīdzīgas attieksmes principa pārkāpums. Oficiālās paziņojuma vēstules nosūtīšana ir pirmais solis pārkāpuma procedūrā, kas varētu beigties ar prasību Eiropas Savienības Tiesā, ja Itālijas iestādes neveiks nepieciešamos pasākumus, lai novērstu konstatētās problēmas.
Itālijai tagad ir divi mēneši laika, lai atbildētu EK un sniegtu konkrētus risinājumus konstatēto trūkumu novēršanai. Neapmierinošas atbildes gadījumā Brisele var sniegt argumentētu atzinumu - nākamo pārkāpuma procedūras soli.
Atgādinam, ka dekrēts "Aizsardzība pret iejaukšanos" Itālijā ir ieguvis likuma statusu. Smago kravas transportlīdzekļu vadītājiem tagad ir oficiāli atļauts saņemt pārvadātāja palīdzību pārbaužu uz ceļa laikā.
Itālijai tagad ir divi mēneši laika, lai atbildētu EK un sniegtu konkrētus risinājumus konstatēto trūkumu novēršanai. Neapmierinošas atbildes gadījumā Brisele var sniegt argumentētu atzinumu - nākamo pārkāpuma procedūras soli.
Atgādinam, ka dekrēts "Aizsardzība pret iejaukšanos" Itālijā ir ieguvis likuma statusu. Smago kravas transportlīdzekļu vadītājiem tagad ir oficiāli atļauts saņemt pārvadātāja palīdzību pārbaužu uz ceļa laikā.
26.12.2024
Loģistikas blogs