ES ir pastiprinājusi kravas autovadītāju darba laika kontroli
ES ir pastiprinājusi kravas autovadītāju darba laika kontroli
Ieviešot noteikumus, kas izriet no Mobilitātes paketes, un izlaižot jauno Smart Tacho 2 versiju, ES ir pārskatījusi transportlīdzekļa vadīšanas laika un tahogrāfa izmantošanas pārkāpumu sarakstu.
Saskaņā ar Eiropas Direktīvu 2024/846 trīs pārkāpumi tiks novērtēti kā ļoti nopietni.
Koptēlā:
ES regulās ir sīki uzskaitīti pārkāpumi, par kuriem pārvadātājs var zaudēt labu reputāciju. Turklāt tajās arī noteikts, ka, ja pārkāpumu skaits pārsniedz trīs pārkāpumus vienam autovadītājam gadā, pārkāpuma smaguma pakāpe palielinās, un, ja tiek sasniegta trīs ļoti smagu pārkāpumu robeža vienam autovadītājam gadā, tiek uzsākta procedūra, kas var novest tieši pie labas reputācijas un līdz ar to arī iespējas veikt pārvadātāja darbību zaudēšanas.
Saskaņā ar Eiropas Direktīvu 2024/846 trīs pārkāpumi tiks novērtēti kā ļoti nopietni.
Koptēlā:
- kompensējošās atpūtas neizmantošana divus pēc kārtas saīsinātus nedēļas periodus;
- regulāra iknedēļas atpūtas perioda vai iknedēļas atpūtas perioda, kas ilgāks par 45 stundām, pavadīšana transportlīdzeklī;
- prasītās informācijas neierakstīšana reģistrācijas diagrammā.
ES regulās ir sīki uzskaitīti pārkāpumi, par kuriem pārvadātājs var zaudēt labu reputāciju. Turklāt tajās arī noteikts, ka, ja pārkāpumu skaits pārsniedz trīs pārkāpumus vienam autovadītājam gadā, pārkāpuma smaguma pakāpe palielinās, un, ja tiek sasniegta trīs ļoti smagu pārkāpumu robeža vienam autovadītājam gadā, tiek uzsākta procedūra, kas var novest tieši pie labas reputācijas un līdz ar to arī iespējas veikt pārvadātāja darbību zaudēšanas.
Turklāt ir ieviesti jauni pārkāpumi, kas tiek vērtēti tikai kā smagi. Tie ir šādi:
- darba devēja nespēja segt izmaksas par transportlīdzekļa vadītāju izmitināšanu ārpus transportlīdzekļa;
- transporta uzņēmuma nespēja organizēt darbu tā, lai transportlīdzekļa vadītāji varētu atgriezties darba devēja darba vai dzīvesvietā;
- to valstu simbolu nenorādīšana uzskaitē, kuras transportlīdzekļa vadītājs šķērsojis ikdienas darba laikā;
- to valstu simbolu nenorādīšana uzskaitē, kurās transportlīdzekļa vadītājs sāka un pabeidza savu ikdienas darba dienu.
04.08.2024
Loģistikas blogs