MENU

Ģirteka pastāstīja, kā viņi apmāca braucējus

girteka talbrauceju akademija
Situācija Eiropā un problēmas ar šoferu pieejamību rada nepieciešamību algot kvalificētus speciālistus no valstīm ārpus Eiropas Savienības. Vienlaikus pastāvošās ģeopolitiskās spriedzes apstākļos ES valstis stipri ierobežoja procesus, kas saistīti ar darba vīzu izsniegšanu NVS valstu pilsoņiem. Tāpēc Girteka paplašina savu autovadītāju algošanas ģeogrāfiju, tālāk paplašinoties uz Āziju un tādām valstīm kā Indija vai Filipīnas. Par to uzzinājām no Ģirteka preses dienesta publicētās ziņas.


Lai varētu vadīt Girteka uzņēmuma kravas automašīnu, kandidātam vispirms ir jāatbilst noteiktiem kritērijiem. Pieredze līdzīgā darbā, labas atsauksmes no bijušajiem darbiniekiem un svešvalodu zināšanas tiek uzskatītas par priekšrocību. Lai gan angļu valoda ir Girteka oficiālā valoda, tā nav obligāta, jo uzņēmums atbalsta multikulturālismu un internacionālismu. Jaunie autovadītāji tiek apstiprināti pēc iesniegto dokumentu pārbaudes un kandidātu izvērtēšanas.

Pirms vadītājs dodas uz noteiktu maršrutu, viņš iziet instruktāžu un iekšējos apmācības kursus, tostarp 95. koda kursus ar sertifikātu. Pēc autovadītāja apliecības iegūšanas un visu nepieciešamo procedūru nokārtošanas personāla vadītājs sāk vienoties ar transporta vadītāju par vadītāja izbraukšanas datumu. Pēc tam kandidāti atkarībā no iepriekšējās darba pieredzes tiek norīkoti darbam vienā vai divvietīgā komandā. Piemēram, nepieredzējis kandidāts var tikt apstiprināts kā autovadītāja māceklis, lai strādātu dubultā komandā ar pieredzējušu vadītāju. Divu pieredzējušu autovadītāju komanda ir viens no Girteka piedāvātajiem pasākumiem kravu drošības uzlabošanai dotajā maršrutā.
Visi jaunpienācēji, kas Girtekai pievienojas pirmo reizi, saņem bankas kontu, tiek piedāvāta veselības apdrošināšana un apmaksāta divu nakšu uzturēšanās viesnīcā, lai atvieglotu finansiālo slogu pēc ierašanās. Runājot par pašām kravas automašīnām, Girteka garantē, ka kabīnes būs vismaz vidējas vai lielas ar vidēja augstuma jumtu, lai vadītājiem būtu pietiekami daudz vietas gan pienākumu veikšanai, gan atpūtai.

Visi jaunie un esošie autovadītāji tiek apmācīti paša Girteka Autovadītāju akadēmijā. Ģirtekas galvenajās transporta nodaļās atrodas vairāki Autovadītāju akadēmijas centri: Viļņā un Šauļos (Lietuva), kā arī netālu no Poznaņas (Polija). Katrs mācību centrs nodrošina formālas apmācību programmas autovadītāju profesionālās kvalifikācijas iegūšanai un to periodiskai pilnveidošanai.

Apmācību programmas ir sadalītas licencētās un pilna laika. Licence ietver Periodiskās apmācības kodu 95 (35 stundu apmācība autovadītāja kompetences sertifikātam) un iekšējā ietver vairāk nekā 20 dažādas autovadītāju apmācības programmas, piemēram, EKO braukšana, Transics, satiksmes drošība, GDP, TAPA, elektroiekrāvējs, kravas nostiprināšana. Apmācībās sniegts arī pārskats par biežāko negadījumu cēloņiem un padomi, kā no tiem izvairīties.

Ģirtekas videi draudzīgas braukšanas iniciatīvu sauc par EKO līgu. Ar EKO līgu kravas automašīnu vadītāji mācās izvairīties no negadījumiem, paredzēt situācijas uz ceļa, rūpēties par sevi un citiem satiksmes dalībniekiem, kā arī droši un efektīvi piegādāt preces.
“Izglītība un apmācība ir svarīgākie stimuli autovadītāju profesionalitātes nodrošināšanā. Tomēr tikpat svarīgi ir braukšanas apstākļi. Ļoti jauns kravas autoparks (vidējais vecums 2,5 gadi) nozīmē, ka uzņēmums spēj efektīvāk radīt komfortablāku vidi autovadītājiem, kas samazina viņu stresu un darba slodzi... Mūsu autoparka kravas automašīnām ir dažādas specifikācijas un dažādas iespējas, Tomēr, runājot par drošību, ir noteikti standarti, kurus Girteka savā flotē cenšas ievērot.”

komentē Girteka pārstāvis

Piemēram, kravas automašīnām ir fiksēts maksimālais ātrums 80 km/h, lai nodrošinātu satiksmes drošību un samazinātu CO2 emisijas. Izmantotais akumulatora tips ir tikai AGM (Absorbent Glass Mat), kas ir progresīvs svina-skābes akumulatoru veids, kas ir vēl vairāk hermētiski, mitrumnecaurlaidīgi un drošāki ceļu satiksmes negadījuma gadījumos. Vēl viena drošības funkcija ir jaunieviestas elektroniskās bremžu sistēmas ar bremžu kluču biezuma indikāciju un kluču nodiluma brīdinājumu. Šie ir tikai daži no risinājumiem, kas nodrošina lielāku drošību kā vadītājam, tā arī pārvadātajām kravām.
“Ar 26 gadu pieredzi kravu autopārvadājumu nozarē un 18 000 šoferiem, par kuriem esam atbildīgi, Girteka cītīgi strādā, lai nodrošinātu, ka mūsu autovadītāju profesionālās izaugsmes un darba labklājības apstākļi turpina uzlaboties un uzņēmums paliek pievilcīgs darba devējs mūsu esošajiem un potenciālajiem kolēģiem”

Girteka

Mēs atgadinam, kā vislabākajai loģistikas un transporta plānošanai, kas ļauj efektīvi pārvaldīt autoparku, pasūtījumus un kravas, Girteka izmanto mākslīgā intelekta plānotāju, kura pamatā ir mākslīgais intelekts.

Seko Kravu Transportam arī Facebook vai Telegram profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
20.04.2024

Loģistikas blogs