Nīderlandes ostas vadība ir nolēmusi izveidot ostas digitālo dvīņu, kas darbosies klēpjdatoros un mobilajos tālruņos. Īpašas lietotnes sekos starptautisko kuģu, konteineru, vietējo kuģu, kā arī vilcienu un kravas automašīnu kustībai. Mākslīgais intelekts sasaista visus ostas procesus, pat vismazākos, un apstrādā informāciju tādā veidā, ko cilvēkiem ir grūti apstrādāt.
Osta vēl nespēj pilnībā izmantot mākslīgā intelekta iespējas, tas ir darbietilpīgs process, bet cenšas to darīt. Pašlaik uzstādītie sensori sniedz daudz informācijas un iespēju to uzlabot. Piemēram, viena veida sensori apstrādā informāciju par meteoroloģiskajiem un hidroloģiskajiem datiem. Ar to palīdzību pārvadātāji nosaka vispiemērotāko laiku iebraukšanai ostā. Optimizējot ostas darba režīmu, kuģa uzturēšanās laiks samazinās par aptuveni stundu, kas nozīmē ievērojamus ietaupījumus ostas operatoriem.
Vēl viens viedo sensoru veids, ko tuvākajā nākotnē plānots uzstādīt, ir "digitālie delfīni". Šīs ierīces, kas piestiprinātas pie bojām, nosaka dažādu pietauvošanās termināļu aizņemtību un sniedz informāciju par ostas darbības statusu. To uzdevums ir palīdzēt pārkraušanas procesā. To īpatnība ir spēja pašiem mācīties un atjaunināt sevi.