Itālija: atklāta jauna platforma, kas ļaus kontrolēt kravu pārvadājumus "zem mikroskopa"
Itālijas Valsts policija un Autostrade per l'Italia (ASPI) ir prezentējušas jauno MOVYON izstrādāto tehnoloģiju platformu "Navigard", kas garantē lielāku drošību uz ceļiem. Ceļu tīkls tiks uzraudzīts, pateicoties sarežģītiem algoritmiem un jaunākajām tehnoloģijām: no bīstamas apdzīšanas kontroles smagajiem kravas transportlīdzekļiem un transportlīdzekļiem, kas atrodas pretējā joslā, līdz dinamiskai pārslodzes kontrolei. Mēs par to uzzinājam no MOVYON preses biroja publicētā ziņojuma.
Decembra sākumā Valsts policijas prefekta Centrālā specializācijas direktorāta direktors Renato Kortese un Autostrade per l'Italia izpilddirektors Roberto Tomasi iepazīstināja ar Movyon, uzņēmuma, kas izstrādā un integrē inteliģento transporta sistēmu risinājumus, platformu Navigard.
Pateicoties sarežģītai algoritmu sistēmai, platforma pārvalda un integrē datus no vismodernākajām ceļu satiksmes drošības tehnoloģijām: no smago transportlīdzekļu apdzīšanas kontroles līdz atļauto svara ierobežojumu ievērošanas kontrolei, no ātruma pārbaudes līdz transportlīdzekļu, kas atrodas pretējā braukšanas joslā, uzraudzībai.
Šī inovācija ir Autostrade per l'Italia iniciatīvas rezultāts, kas veicina valsts policijas darbu, lai padarītu Itālijas ceļus drošākus un novērstu pārkāpumus, ļaujot veikt mērķtiecīgas un arvien savlaicīgākas intervences. Mērķis ir izstrādāt un integrēt tehnoloģiskos risinājumus un paaugstināt lietotāju informētību, citējam - "lai izveidotu integrētu daudzo mainīgo lielumu, kas savstarpēji mijiedarbojas automaģistrāļu satiksmes kontekstā, pārvaldību".
Decembra sākumā Valsts policijas prefekta Centrālā specializācijas direktorāta direktors Renato Kortese un Autostrade per l'Italia izpilddirektors Roberto Tomasi iepazīstināja ar Movyon, uzņēmuma, kas izstrādā un integrē inteliģento transporta sistēmu risinājumus, platformu Navigard.
Pateicoties sarežģītai algoritmu sistēmai, platforma pārvalda un integrē datus no vismodernākajām ceļu satiksmes drošības tehnoloģijām: no smago transportlīdzekļu apdzīšanas kontroles līdz atļauto svara ierobežojumu ievērošanas kontrolei, no ātruma pārbaudes līdz transportlīdzekļu, kas atrodas pretējā braukšanas joslā, uzraudzībai.
Šī inovācija ir Autostrade per l'Italia iniciatīvas rezultāts, kas veicina valsts policijas darbu, lai padarītu Itālijas ceļus drošākus un novērstu pārkāpumus, ļaujot veikt mērķtiecīgas un arvien savlaicīgākas intervences. Mērķis ir izstrādāt un integrēt tehnoloģiskos risinājumus un paaugstināt lietotāju informētību, citējam - "lai izveidotu integrētu daudzo mainīgo lielumu, kas savstarpēji mijiedarbojas automaģistrāļu satiksmes kontekstā, pārvaldību".
Navigard pamattehnoloģiju sistēmas sastāv no radariem, kamerām, perifērijas serveriem un centrālās sistēmas - tehnoloģiju kombinācija, kas spēj noteikt:
Pēc izstrādātāju domām, šī platforma būs efektīvs rīks, lai cīnītos pret negadījumiem, ko izraisa bīstami braukšanas paradumi un cilvēki, kuri nepievērš pienācīgu uzmanību satiksmes drošībai.
Vēl viens svarīgs platformas komponents ir veltīts tuneļu drošībai: izmantojot jaunākās paaudzes sensorus un kameras apvienojumā ar mākslīgā intelekta algoritmu, līdz 2026. gadam būs iespējams noteikt nepareizas braukšanas (pretējās joslas) transportlīdzekļu un citu šķēršļu klātbūtni tuneļos, kuru garums pārsniedz 500 metrus.
Tiks ieviesta arī tehnoloģija, kas ļaus digitālajiem optiskajiem sensoriem un kamerām dinamiski pārbaudīt tranzīta transportlīdzekļu atļautās masas ievērošanu, signalizējot par jebkādām novirzēm ceļu policijai, lai veiktu attiecīgas pārbaudes.
- transportlīdzekļu vidējo ātrumu;
- satiksmi neatļautās joslās;
- smago kravas transportlīdzekļu atbilstību stingrajam labās joslas noteikumam;
- signalizēt par pārkāpumiem, lai tiesībaizsardzības iestādes varētu veikt attiecīgas pārbaudes ierobežojumu pārsniegšanas gadījumā.
Pēc izstrādātāju domām, šī platforma būs efektīvs rīks, lai cīnītos pret negadījumiem, ko izraisa bīstami braukšanas paradumi un cilvēki, kuri nepievērš pienācīgu uzmanību satiksmes drošībai.
Vēl viens svarīgs platformas komponents ir veltīts tuneļu drošībai: izmantojot jaunākās paaudzes sensorus un kameras apvienojumā ar mākslīgā intelekta algoritmu, līdz 2026. gadam būs iespējams noteikt nepareizas braukšanas (pretējās joslas) transportlīdzekļu un citu šķēršļu klātbūtni tuneļos, kuru garums pārsniedz 500 metrus.
Tiks ieviesta arī tehnoloģija, kas ļaus digitālajiem optiskajiem sensoriem un kamerām dinamiski pārbaudīt tranzīta transportlīdzekļu atļautās masas ievērošanu, signalizējot par jebkādām novirzēm ceļu policijai, lai veiktu attiecīgas pārbaudes.
Turklāt būs iespējams izsekot bīstamās kravas pārvadājošo transportlīdzekļu maršrutu, signalizējot par to kustību pa aizliegtiem automaģistrāles posmiem. Līdz 2027. gadam ir plānots aptvert visu ceļu tīklu.
Visbeidzot, tehnoloģija, kas izmanto DSRC antenas, perifēros serverus un centrālo sistēmu, lai sistemātiski reģistrētu tahogrāfa datus par kravas automašīnām uz ceļa, ļaus atklāt visus pārkāpumus. Šie pasākumi nodrošinās papildu aizsardzību pret autovadītāju darba un atpūtas laika pārkāpējiem.
Vēl viens jaunievedums jaunajā platformā ir rīks, kas palīdz policijai identificēt atkārtotas izvairīšanās no ceļu nodevu maksāšanas gadījumus. Pēc Renato Korteses teiktā, Navigard tehnoloģiju platforma ir projekts, kas kārtējo reizi parāda, kā auglīgā sadarbība starp Autostrade per l'Italia un Valsts policiju ir ļāvusi spert vēl vienu soli uz priekšu ceļu satiksmes drošības garantēšanā, izmantojot tehnoloģiskās inovācijas.
Visbeidzot, tehnoloģija, kas izmanto DSRC antenas, perifēros serverus un centrālo sistēmu, lai sistemātiski reģistrētu tahogrāfa datus par kravas automašīnām uz ceļa, ļaus atklāt visus pārkāpumus. Šie pasākumi nodrošinās papildu aizsardzību pret autovadītāju darba un atpūtas laika pārkāpējiem.
Vēl viens jaunievedums jaunajā platformā ir rīks, kas palīdz policijai identificēt atkārtotas izvairīšanās no ceļu nodevu maksāšanas gadījumus. Pēc Renato Korteses teiktā, Navigard tehnoloģiju platforma ir projekts, kas kārtējo reizi parāda, kā auglīgā sadarbība starp Autostrade per l'Italia un Valsts policiju ir ļāvusi spert vēl vienu soli uz priekšu ceļu satiksmes drošības garantēšanā, izmantojot tehnoloģiskās inovācijas.
“
"Darbinieku un ceļotāju drošība ir neatņemama mūsu grupas stratēģijas sastāvdaļa, kas ir visu pārējo ASPI industriālā plāna pasākumu galvenais elements. Šajā ikdienas uzdevumā tehnoloģija ir vērtīgs sabiedrotais, un Navigard ir unikāla inovācija ceļu satiksmes drošības jomā, kas integrē un sistematizē mūsu grupas izstrādātos progresīvos risinājumus. Mēs lepojamies, ka varam nodrošināt šos rīkus policijai, stiprinot ilggadēju sadarbību, kas izpaužas konkrētos pasākumos, lai ikdienā atbalstītu ceļotājus. Mēs turpinām tiekties uz drošāku un ilgtspējīgāku mobilitātes nākotni."
Atgādinam, ka Dienvidtirolē tiek īstenots mūsdienīga testēšanas centra projekts, kurā Itālijas satiksmes un finanšu policijas darbinieki pārbaudīs kravas automašīnu kontroles ierīču stāvokli un to atbilstību vides aizsardzības noteikumiem.
20.02.2025
Loģistikas blogs