Tāpat dalībvalstis varēs izveidot hibrīda nodevu iekasēšanas sistēmu smagajiem transportlīdzekļiem vai noteiktiem transportlīdzekļu veidiem, apvienojot attālumu, brauciena laiku un abus diferenciācijas kritērijus (jaunieviesums - pamatojoties uz CO2 emisijām; un jau esošais: pamatojoties uz EURO klasēm). Šāda sistēma pilnībā ieviesīs principus “lietotājs maksā” un “maksā piesārņotājs”, vienlaikus nodrošinot ES valstīm elastību izveidot savas nodevu iekasēšanas sistēmas.
Tomēr maksas iekasēšanas pamatprincips paliek nemainīgs: ES dalībvalstis arī turpmāk varēs brīvi piemērot maksu par attālumu un lietošanas laiku dažādu kategoriju transportlīdzekļiem: smagajiem transportlīdzekļiem, kravas automašīnām, autobusiem un miniveniem, furgoniem un vieglajām automašīnām. Piemēram, valdība var nolemt neiekasēt maksu par autobusiem.
Vinjetes derīguma termiņa noteikumi paredz, ka vinješu izmantošanā jābūt pieejamam arī iespējām izmantot tās vienu dienu, vienu nedēļu, 10 dienas vai visus šos periodus. Tomēr ES valstis var ierobežot vienas dienas vinjetes izmantošanu tikai tranzīta vajadzībām.