Pavisam nesen Eiropas Komisija iesniedza priekšlikumu Padomes regulai, kas ļautu Komisijai atbrīvot noteiktus valsts atbalsta veidus dzelzceļa, iekšzemes ūdensceļu un multimodālajiem pārvadājumiem no pienākuma iesniegt iepriekšēju brīdinājumu. Saskaņā ar ES noteikumiem par visu valsts atbalstu ir jāinformē Eiropas Komisija un tas ir jāapstiprina. Jaunais priekšlikums ir vērsts uz videi draudzīga transporta attīstību.
“Mēs atzinīgi vērtējām Komisijas priekšlikumu vienkāršot valsts atbalsta procedūras transporta dekarbonizācijai un multimodālā transporta, tostarp intermodālā transporta, iekļaušanu. Tomēr būtu kļūda izslēgt autotransportu no subsīdiju sistēmas, kuras mērķis ir atbalstīt visas transporta nozares zaļo transformāciju,” — komentēja IRU ES attiecību direktore Raluka Mariana.
“Dekarbonizācija bez investīcijām autotransportā nav perspektīva, ņemot vērā, ka autotransports veido vairāk nekā 45 procentus no pasaules ekonomikas. visa transporta nozare ES. Ja ES vēlas sasniegt Zaļajā kursā noteiktos mērķus, visiem transporta veidiem ir vajadzīgi stimuli” — piebilda Mariana.