Krievijas kuģi nepiestāj ostās, bet turpina eksportēt naftas produktus: kā tie apiet aizliegumu?
Krievijas kuģi nepiestāj ostās, bet turpina eksportēt naftas produktus: kā tie apiet aizliegumu?
Kuģiem ar Krievijas Federācijas karogu ir aizliegts ienākt Eiropas ostās. Neskatoties uz to, Krievijas naftas eksports turpinās. Kā? Žurnālisti atklāja shēmas.
Krievija, apejot sankcijas, turpina eksportēt naftas produktus uz Eiropu. Melnās jūras reģionā netālu no Rumānijas Krievijas kuģi iekrauj naftas produktus uz kuģiem, kas peld ar ES karogu. Šādus secinājumus izdarījuši Radio Liberty “Shēmas” programmas žurnālisti, analizējot Krievijas tankkuģu maršrutus Melnajā jūrā, izmantojot Marine Traffic un Equasis kuģu novērošanas sistēmas.
Žurnālisti atrada divas nodrošinātas shēmas.
Pirmā shēma:
Pilni Krievijas tankkuģi atstāj Krievijas ostas, apstājas Melnajā jūrā pie Rumānijas un pārliek kravas uz kuģiem kuri iet zem ES karogiem. Tie, savukārt, piegādā naftas produktus uz citām valstīm, tostarp arī ES, ostām.
Žurnālisti izsekoja Krievijas naftas ceļu uz Grieķiju:
27.jūlijā Krievijas tankkuģis “Mekhanik Antonov”, ienākot Konstancas ostā savu kravu pārcēla uz tankkuģi “”Georgia” zem Maltas karoga (kuģa īpašnieks ir Grieķijas uzņēmums). 28. un 29. jūlijā “Georgia” saņēma kravu no Krievijas kuģa “VF Tanker 8”. Tad šis kuģis tukšs atgriezās Krievijā, bet piekrautā Georgia tika izkrauta 10. augustā tajā pašā Grieķijas ostā “Agioi Theodoroi,” - bija teikts izmeklēšanas ziņojumā.
Krievija, apejot sankcijas, turpina eksportēt naftas produktus uz Eiropu. Melnās jūras reģionā netālu no Rumānijas Krievijas kuģi iekrauj naftas produktus uz kuģiem, kas peld ar ES karogu. Šādus secinājumus izdarījuši Radio Liberty “Shēmas” programmas žurnālisti, analizējot Krievijas tankkuģu maršrutus Melnajā jūrā, izmantojot Marine Traffic un Equasis kuģu novērošanas sistēmas.
Žurnālisti atrada divas nodrošinātas shēmas.
Pirmā shēma:
Pilni Krievijas tankkuģi atstāj Krievijas ostas, apstājas Melnajā jūrā pie Rumānijas un pārliek kravas uz kuģiem kuri iet zem ES karogiem. Tie, savukārt, piegādā naftas produktus uz citām valstīm, tostarp arī ES, ostām.
Žurnālisti izsekoja Krievijas naftas ceļu uz Grieķiju:
27.jūlijā Krievijas tankkuģis “Mekhanik Antonov”, ienākot Konstancas ostā savu kravu pārcēla uz tankkuģi “”Georgia” zem Maltas karoga (kuģa īpašnieks ir Grieķijas uzņēmums). 28. un 29. jūlijā “Georgia” saņēma kravu no Krievijas kuģa “VF Tanker 8”. Tad šis kuģis tukšs atgriezās Krievijā, bet piekrautā Georgia tika izkrauta 10. augustā tajā pašā Grieķijas ostā “Agioi Theodoroi,” - bija teikts izmeklēšanas ziņojumā.
Otrā shēma:
Rumānijas ūdeņos, pie Konstancas krastiem, jau piekto mēnesi zem Libērijas karoga stāv lielas ietilpības glabāšanas tankkuģis New Legend. Sākot no 2022. gada jūnija līdz šai dienai to regulāri piepilda Krievijas tankkuģi. Savukārt New Legend pārkrauj naftu vai naftas produktus uz jebkādu citu kuģi. Un tad jau šis kuģis vai nu ienāk Eiropas ostā un izkraujas, vai arī turpina "stafeti". ES valsts ostās ienāk jau ceturtais zināmais šajā ķēdē kuģis.
Piemēram, 2. jūlijā, New Legend, kas bija piepildīts ar krievu tankkuģiem, iekrāva kādu Maltas kuģi San Sebastian. San Sebastian kravu nodeva Grieķijas tankkuģim Minerva Vaso. Bet Minerva Vaso izkravās 15.jūlijā ES valstī - Grieķijā, Agioi Theodoroi ostā.
Krievijas tankkuģi, kas iesaistīti Volga Shipping (Volga Shipping Company) shēmās, pieder uzņēmējam Vladimiram Lisinam. Tieši viņš 2022. gadā pēc Krievijas Forbes datiem ieņēma Krievijas bagātāko cilvēku reitingu.
ASV prezidents Džo Baidens kopš marta sākuma ir aizliedzis naftas importu uz štatiem. Savukārt Eiropas Savienība izstrādāja plānu priekš pakāpeniskās atteikšanās no Krievijas enerģijas avotiem.
Rumānijas ūdeņos, pie Konstancas krastiem, jau piekto mēnesi zem Libērijas karoga stāv lielas ietilpības glabāšanas tankkuģis New Legend. Sākot no 2022. gada jūnija līdz šai dienai to regulāri piepilda Krievijas tankkuģi. Savukārt New Legend pārkrauj naftu vai naftas produktus uz jebkādu citu kuģi. Un tad jau šis kuģis vai nu ienāk Eiropas ostā un izkraujas, vai arī turpina "stafeti". ES valsts ostās ienāk jau ceturtais zināmais šajā ķēdē kuģis.
Piemēram, 2. jūlijā, New Legend, kas bija piepildīts ar krievu tankkuģiem, iekrāva kādu Maltas kuģi San Sebastian. San Sebastian kravu nodeva Grieķijas tankkuģim Minerva Vaso. Bet Minerva Vaso izkravās 15.jūlijā ES valstī - Grieķijā, Agioi Theodoroi ostā.
Krievijas tankkuģi, kas iesaistīti Volga Shipping (Volga Shipping Company) shēmās, pieder uzņēmējam Vladimiram Lisinam. Tieši viņš 2022. gadā pēc Krievijas Forbes datiem ieņēma Krievijas bagātāko cilvēku reitingu.
ASV prezidents Džo Baidens kopš marta sākuma ir aizliedzis naftas importu uz štatiem. Savukārt Eiropas Savienība izstrādāja plānu priekš pakāpeniskās atteikšanās no Krievijas enerģijas avotiem.
Aizliegums ES ostām piešķirt piekļuvi kuģiem, kas reģistrēti zem Krievijas karoga, ir oficiāli stājusies spēkā jau kopš aprīļa, kad ES pieņēma kārtējo sankciju paketi pret Krieviju, reaģējot uz militāro agresiju pret Ukrainu.
2.septembrī G7 (Lielā Septītnieka) valstu finanšu ministri vienojās noteikt cenu ierobežojumu Krievijas naftai, kā arī ierobežot tās transportēšanas pakalpojumus. Kā ziņo Financial Times, naftas cenu ierobežojums no Krievijas Federācijas stāsies spēkā: jēlnaftai - no 5.decembra un naftas produktiem - no 5.februāra.
2.septembrī G7 (Lielā Septītnieka) valstu finanšu ministri vienojās noteikt cenu ierobežojumu Krievijas naftai, kā arī ierobežot tās transportēšanas pakalpojumus. Kā ziņo Financial Times, naftas cenu ierobežojums no Krievijas Federācijas stāsies spēkā: jēlnaftai - no 5.decembra un naftas produktiem - no 5.februāra.
24.11.2022
Loģistikas blogs
© www.kravutransports.lv 2021
Par mums
Kontakti