“Lai gan pārvadātāji pārorientējas uz citiem maršrutiem, Krievijas un Baltkrievijas pilnīgas slēgšanas autopārvadājumiem dēļ, Latvijā cietīs ļoti daudz cilvēku”.
- komentējot jaunās ES sankcijas, sacīja Latvijas auto kravu pārvadātāju asociācijas valdes priekšsēdētājs, Aleksandrs Potseluiko.
Viņš arī norādīja, ka robežas nav slēgtas pilnībā, jo tomēr ir atļauts pārvadāt medikamentus, humānās palīdzības preces, energoresursus un pārtiku. Latvijas uzņēmumi gaida attiecīgus pieteikumus ar muitas kodiem, jo ta kļūs skaidrs, kādas preces varēs pārvadāt.
Pēc Potseluiko teiktā, pagaidām nav zināms, kāda varētu būt Krievijas un Baltkrievijas atbilde, tāpēc nav iespējams prognozēt, kā situācija attīstīsies tālāk.
Ja robeža tiks pilnībā slēgta, daudzi pārvadātāji bankrotēs, un tas skars ne tikai autovadītājus, bet arī ar tiem saistītos biznesus – autoservisus, noliktavas u.c.. Kopumā tas varētu skart no 200 000 līdz 250 000 cilvēku, norāda asociācijas vadītājs. teica.