Neskatoties uz ieņēmumu pieaugumu par gandrīz 14 % un pārvadājumu apjoma pieaugumu par 17 %, Lietuvas pārvadātāji pagājušo gadu dēvē par grūtu, taču ar nepacietību gaida nākamo gadu, sagaidot jaunus izaicinājumus. Par to mēs uzzinājam no LRT.lt un Delfi.lt portālos publicētajiem materiāliem.
Transporta uzņēmumus apvienojošo organizāciju pārstāvji atgādina, ka arī 2024. gadā viena no lielākajām nozares problēmām Lietuvā būs autovadītāju trūkums, un uzņēmumu darbības rezultāti būs atkarīgi ne tikai no ekonomikas attīstības, bet arī no darbā pieņemšanas iespējām un ģeopolitiskajiem notikumiem. Starptautiskās Transporta un loģistikas alianses (TTLA) vadītājs Povilas Drižas norādīja, ka 2023. gads salīdzinājumā ar 2022. gadu ir vairāk negatīvs nekā pozitīvs. Viņš sacīja, ka pat pēc tam, kad bija pārvadāts vairāk kravu, uzņēmumu peļņa samazinājas pieaugošo darbības izmaksu dēļ. Savukārt Lietuvas Nacionālās autopārvadātāju asociācijas "Linava" ģenerālsekretārs Zenonas Buivids (Zenonas Buividas) sacīja, ka uzņēmumu rezultāti pasliktinās nevis darba kvalitātes, bet gan ģeopolitisko lēmumu dēļ.