Linava komentē: pastāv risks zaudēt jau tā trauslo trešo pasaules valstu autovadītāju īpatsvaru
Pieaugot imigrantu skaitam Lietuvā, aizvien vairāk tiek runāts par ierobežojumu pastiprināšanu attiecībā uz trešo valstu darba ņēmēju pieņemšanu darbā. Lai gan Lietuvas transporta un loģistikas nozarē strādā tikai neliela daļa imigrantu, pastāv risks zaudēt jau tā trauslo trešo valstu autovadītāju daļu.
Šo informāciju mēs uzzinājam no Lietuvas Nacionālās autopārvadātāju asociācijas Linava preses dienesta publicētā ziņojuma. Pašlaik Lietuvā dzīvo 222 tūkstoši imigrantu koptelā. Aptuveni 60 tūkstoši no viņiem strādā transporta un loģistikas nozarē.
Lai gan Likuma par ārvalstnieku tiesisko statusu stāšanās spēkā 1. jūlijā ir apgrūtinājusi ārvalstu autovadītāju pieņemšanu darbā Lietuvā, politiķu vidū tiek runāts, ka šie likumi būtu vēl vairāk jāpastiprina. Lietuvas Republikas prezidents Gitāns Nausēda apgalvo, ka imigrantu skaits ir sasniedzis tādu līmeni, ka ir pienācis laiks pieņemt radikālus lēmumus.
Šo informāciju mēs uzzinājam no Lietuvas Nacionālās autopārvadātāju asociācijas Linava preses dienesta publicētā ziņojuma. Pašlaik Lietuvā dzīvo 222 tūkstoši imigrantu koptelā. Aptuveni 60 tūkstoši no viņiem strādā transporta un loģistikas nozarē.
Lai gan Likuma par ārvalstnieku tiesisko statusu stāšanās spēkā 1. jūlijā ir apgrūtinājusi ārvalstu autovadītāju pieņemšanu darbā Lietuvā, politiķu vidū tiek runāts, ka šie likumi būtu vēl vairāk jāpastiprina. Lietuvas Republikas prezidents Gitāns Nausēda apgalvo, ka imigrantu skaits ir sasniedzis tādu līmeni, ka ir pienācis laiks pieņemt radikālus lēmumus.
“
"Kontrolēta imigrācija galvenokārt ir valsts drošības jautājums. Saprotot, ka darba devējiem ir vajadzīgs darbaspēks, ka viņiem ir jāpalielina produktivitāte, ka viņiem ir jāattīsta bizness, es iestātos par stingru kvotu sistēmu."
Visvairāk imigrantu ir Ukrainas, Baltkrievijas un Krievijas pilsoņi.
Tomēr, kā norāda Migrācijas departamenta vadītāja Evelīna Gudzinskaite, viņu skaits ar katru gadu samazinās:
“
"Pašlaik imigranti no Ukrainas, Baltkrievijas un Krievijas veido aptuveni 69 % no visiem Lietuvā dzīvojošajiem imigrantiem. Tomēr šis skaits samazinās. Pieaug imigrantu skaits no Vidusāzijas valstīm. Šobrīd to ir aptuveni 33 tūkstoši (15%)."
Pēc viņas teiktā, ievērojams skaits imigrantu Lietuvā uzturas tikai dažus mēnešus. Lai gan imigrantu skaits Lietuvā ir nestabils, pēc Linavas mācību centra valdes priekšsēdētāja Vitas Bučinskas teiktā, trešo valstu autovadītāji, kuri Lietuvā godprātīgi strādā un maksā nodokļus, veicina pievienotās vērtības radīšanu:
“
"Lielākā daļa imigrantu, kas šeit ierodas, ir transporta darbinieki. Patiesībā drīz būs pagājuši 10 gadi, kopš mūsu nozarē ieradās trešo valstu valstspiederīgie. Viņi strādā mūsu ekonomikā, maksā nodokļus un rada pievienoto vērtību,"
Atgādinam, ka, stājoties spēkā jaunajam migrācijas likumam, pārvadātāji prāto, kā risināt nākamo problēmu ar autovadītāju no Vidusāzijas piesaistīšanu Lietuvai.
31.03.2025
Loģistikas blogs