MENU

Nekādas želastības pret filmu, kurā zvaigznei ir kravas auto vadītāja loma. Reālie autovadītāji ir atklājuši vairākas neatbilstības

filmas par talbraucejiem
Filma "Ledus ceļš", kurā Liams Nīsons atveido kravas automašīnas vadītāju, pirms dažām dienām tika izlaista vairākās valstīs. Angļu valodā runājošo skatītāju atsauksmes par šo filmu neizraisa nekādu vēlmi to skatīties. Skatītāji atzīmē daudzas filmas kļūdas un trūkumus.


Filmas sižets stāsta par vīrieti vārdā Maiks (kuru atveido Liams Nīsons), kuram jāvada svarīga glābšanas misija pāri aizsalušajam okeānam. Rīcības mērķis ir glābt kalnračus, kuri ir iesprostoti pazemes dzīlēs.

Apraksts paredzēja diezgan tipisku filmu, kas vērsta uz emocijām un izklaidi. Tomēr šķita, ka neviens nebija gaidījis uzņemšanu, ko filma sagaidīs no tiem, kas pārzina transporta nozares realitāti. Komentāru lavīna, kas kritizē Džonatana Henslija režisēto filmu, sākās ar ziņu, kas parādījās Twisted Truckers fanu lapā.

https://www.facebook.com/twistedtruckers/posts/4214017495347217
Twisted Truckers kontā ir atzīmēts, ka kravas automašīnas zīmols mainās dažādos kadros. Vienu brīdi tas ir Pīterbilts, citu brīdi Kenvorts, bet dažreiz Volvo. Profila autors neslēpj vilšanos par filmas režisora darbu.

Drīzumā, vēl vairāki kravas automašīnu vadītāji iesaistījās kļūdu mēklēšanas jautrībā, ievērojot citas filmā redzamās kļūdas. Papildus vissmagākajai kļūdai, tas ir, konsekvences trūkumam transportlīdzekļu izvēlē, kravas automašīnu vadītāji atrada arī citus neloģiskus momentus.

Viens no lietotājiem īpaši vērsa uzmanību uz pārāk mazo attālumu starp kravas automašīnām, kas pārvietojas pa sasalušu ūdeni. Viņaprāt, transportlīdzekļiem uz ledus jābrauc ceturtdaļjūdzes attālumā viens no otra, nevis intervālā, kas ir mazāks par vilciena garumu, kā parādīts filmā.

Viņu pārsteidza arī aina, kad varonis izvilka konteineru no lavīnas, braucot augšā bez ķēdēm!
Netflix: Ledus ceļš un kravas automašīnu vadītāji

Filmas popularizēšanas kampaņas ietvaros Netflix ierakstīja īsu kadru, kurā bija redzami divi autovadītāji, kuri faktiski vada kravas automašīnas pa ledu. Tajā eksperti skaidro, cik lielā mērā filma atspoguļo viņu darba realitāti. To darot, viņi atzīst, ka dažas no filmā redzamajām darbībām reālajā dzīvē būtu pārāk bīstamas.

‘’Viņi teica, ka attālumam starp kravas automašīnām jābūt 200 pēdām, pēc tam viņi saprata, ka tas nav pietiekams attālums uz ledus. Patiesībā attālums ir daudz lielāks. Bija gadījumi, kad viena no mūsu kravas automašīnām salūza ledus šķērsojuma vidū. Tātad mums ir 600, 700 pēdu kabeļi to savienošanai. Jūs braucat viņiem ļoti lēni, pievelciet vadu un tad sākat tos vilkt, ” - stāsta Tods Dīvijs, viens no komentētājiem.

https://youtu.be/A_uQYQuZUjU

Seko Kravu Transportam arī Facebook vai Telegram profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
25.08.2021
Loģistikas blogs