Pārvadātāji ziņo par jaunām kļūdām Smart Tacho 2 tahogrāfu darbībā

Tahogrāfu Smart Tacho 2 darbībā ir konstatētas kļūdas, par kurām pilnīgi nepamatoti tiek vainoti pārvadātāji. Mēs par to uzzinājam no ziņojuma, kas tika publicēts portālā truckfocus.pl.


Jau ilgi pirms jauno Smart Tacho 2 noteikumu ieviešanas kļuva zināms, ka tahogrāfiem nebūs visas jaunā standarta funkcionalitātes. Jau 2022. gadā kļuva skaidrs, ka Eiropas Kosmosa aģentūrai nesanaks laika palaist OSNMA signālu, kas nepieciešams Smart Tacho 2 datu autentificēšanai.

Kā norādīts publikācijā, tā vietā, lai atliktu jaunā aprīkojuma ieviešanu, Brisele atstāja to spēkā, tādējādi lemjot pārvadātājiem papildu izmaksas, kas saistītas ar turpmāku aprīkojuma modernizāciju. Tikmēr OSNMA signāls joprojām nav pieejams, padarot tahogrāfa navigācijas datu precizitāti un drošību tālu no standarta prasībām, kas uz tiem attiecas.

Neraugoties uz tehnisko kļūdu konstatēšanu, atbildība gulstas uz pārvadātājiem, kuri saņem sodus par Smart Tacho 2 darbības traucējumiem. Risinājums varētu būt ārējo antenu vai papildu ierīču uzstādīšana, taču pagaidām par šīm modifikācijām ir jāmaksā pārvadātājiem.

Atgādinam, ka papildus problēmām, ko rada OSNMA trūkums, tahogrāfiem ir problēmas arī ar ģeolokāciju. Spānijas transporta arodbiedrību federācija Fenadismer ir konstatējusi trūkumus saistībā ar Smart Tacho 2 pieslēgšanu satelītnavigācijai.

20.11.2024