Polija steidzami meklē darbiniekus transporta un loģistikas jomā. Darbinieku trūkums skar 160 000 amatu
Polija steidzami meklē darbiniekus transporta un loģistikas jomā. Darbinieku trūkums skar 160 000 amatu
No janvāra līdz marta beigām 29 procenti. Polijā strādājošie transporta un loģistikas nozares uzņēmēji grasās pieņemt darbā jaunus darbiniekus.
"Šī joma ir viena no nedaudzajām tirgus nozarēm, kas ziņoja par pozitīvu personāla atlases perspektīvu šī gada pirmajā ceturksnī +3 procentu līmenī,"
"Indekss pieauga par +3 procentpunktiem salīdzinājumā ar iepriekšējo ceturksni, bet samazinājās par 7 procentpunktiem, salīdzinot ar pagājušā gada attiecīgo periodu,"
Polijā īpaši liels pieprasījums pēc jauniem darbiniekiem ir iekrāvēju operatoru amatos. Pagājušā gada nogalē tas līdz ar noliktavas pārziņiem, C+E šoferiem, noliktavas darbiniekiem un iepirkumu speciālistiem bija viens no populārākajiem amatiem šajā ziņā.
“Polija ir pievilcīgs galamērķis investoriem loģistikas un transporta sektorā, gadu no gada redzam pieaugošu interesi par mūsu tirgu un attiecīgi arī par daudzu uzņēmumu atrašanās vietu. 2022. gadā bija manāms investīciju pieplūdums no Āzijas. Mūsu valsts priekšrocība ir kandidātu pieejamība, kā arī tuvums Rietumu tirgiem,”
Vai darbinieki nevēlas ienākt šajā nozarē?
"Tas ir (ir) viens no svarīgākajiem iemesliem akūtajam personāla trūkumam šajā nozarē,"
Neatkarīgi no tirgus vispieprasītākie speciālisti, pēc pētījuma autoru domām, ir klientu apkalpošanas speciālisti, datu analītiķi, loģistikas, kiberdrošības un automatizācijas inženieri.
Tikmēr starp darbinieku trūkuma iemesliem, kā arī pietiekamas papildu apmācības trūkumam un augstajām šādu speciālistu algošanas izmaksām norādīts arī sliktais nozares PR. Strādniekiem loģistikas nozare nešķiet pievilcīga, kas ir ironiski, ņemot vērā, ka 87 procenti no jau nodarbinātie ir apmierināti ar savu darbu.
Tāpēc uzņēmumi cenšas uzlabot gan darba devēja tēlu, gan darba apstākļus. "Šie pasākumi ietver finansiālus stimulus, apmācības, labklājības programmas, darba vietas ergonomikas risinājumus vai sociālās programmas," - uzskaita ziņojuma autori.
Gaidīti potenciāli strādnieki no austrumiem
“ZUS apdrošināto cilvēku skaits šā gada trešā ceturkšņa beigās sasniedza 16 miljonus 143 tūkstošus. Dažu pēdējo gadu laikā šis skaits nepārtraukti pieaug, izņemot pandēmijas periodu. 2022. gada septembra beigās tas pieauga par 1,3 procentiem. salīdzinot ar iepriekšējo gadu,”
Lielākā apdrošināto ārzemnieku grupa bija Ukrainas pilsoņi (71,2% apdrošināto ārzemnieku un 4,6% no visām apdrošinātajām personām), kuru pieplūdums Polijas darba tirgū pieauga karadarbības dēļ - trešā ceturkšņa beigās to skaits bija 744 388 cilvēku, kas ir 20,7 procenti. vairāk nekā 2021. gada attiecīgajā periodā, un par 18,7 procentiem. vairāk nekā 2021. gada decembrī.
Kravas automašīnu vadītāji Polijā 2022
Saskaņā ar Autotransporta ģenerālinspekcijas (GITD) datiem 2022. gadā Polijā bija nodarbināti 106 599 profesionāli autovadītāji no valstīm, kas nav Eiropas Savienības valstis. Šie skaitļi ir balstīti uz izsniegto autovadītāja apliecību skaitu, kas ir obligātie dokumenti trešo valstu pilsoņiem, kuri vēlas vadīt transportlīdzekļus, kuru svars pārsniedz 3,5 tonnas. Salīdzinājumam, 2019. gadā Polijā tika izsniegti 89 tūkstoši šādu atļauju, 2020. gadā - 103,1 tūkst.
Liela nauda
Saskaņā ar Polijas Ekonomikas institūta analīzi šis rezultāts bija 4,8 tūkstoši uzņēmumu vai personālsabiedrību un 15,9 tūkstoši individuālo uzņēmēju. Šo uzņēmumu īpatsvars starp visiem Polijā dibinātajiem uzņēmumiem 2022. gadā tuvojas 10 procentiem. Individuālie uzņēmēji no Ukrainas veidoja 54 procentus. no visiem šādiem uzņēmumiem, ko ārzemnieki nodibināja Polijā 2022. gadā.
Loģistika ir viena no populārākajām nozarēm, kurā trešo valstu pilsoņi atver savu biznesu. Nav brīnums – tam ir arvien lielāka nozīme ekonomikā gan Polijā, gan visā pasaulē.
Polijā šajā jomā jau strādā 1,1 miljons cilvēku, Vācijā - 1,8 miljoni, Lielbritānijā - 1,6 miljoni Salīdzinājumam Ķīnā - 17,8 miljoni (tomēr jāatceras arī būtiskās atšķirības starp Ķīnas un Eiropas iedzīvotāju skaitu valstis).
Taču par nozares spēku liecina ne tikai nodarbinātības līmenis, bet arī tās īpatsvars IKP. “Polijā tas sasniedz 9,3 procentus, kas ir pat augstāks nekā Vācijā (7,3 procenti) un Lielbritānijā (7,7 procenti)”
Loģistikas blogs
