Smago kravas transportlīdzekļu vadītāji ir pelnījuši apsolīto atbalstu guļvietām
Smago kravas transportlīdzekļu vadītāji ir pelnījuši apsolīto atbalstu guļvietām
Arodapvienība brīdina, ka Apvienotās Karalistes valdība nav izpildījusi savu solījumu nodrošināt drošas un neapdraudētas stāvvietas kravas automobiļiem.
Logistics UK apgalvo, ka autovadītāji nevar pienācīgi gulēt un atpūsties un ir neaizsargāti, ja viņiem nav drošu vietu.
Viņi apgalvo, ka vairāk nekā 1400 smago kravas automobiļu vadītāji ir spiesti pavadīt nakti guļot savās kabīnēs, un lielākajai daļai no tiem ir maz vai nav nekādu ērtību, vai arī tie tiek novietoti nedrošās vietās.
Organizācijas politikas direktore Elizabete de Jong sacīja:
Logistics UK apgalvo, ka autovadītāji nevar pienācīgi gulēt un atpūsties un ir neaizsargāti, ja viņiem nav drošu vietu.
Viņi apgalvo, ka vairāk nekā 1400 smago kravas automobiļu vadītāji ir spiesti pavadīt nakti guļot savās kabīnēs, un lielākajai daļai no tiem ir maz vai nav nekādu ērtību, vai arī tie tiek novietoti nedrošās vietās.
Organizācijas politikas direktore Elizabete de Jong sacīja:
“
"Neatkarīgi no tā, vai strādājam rūpnīcā, mazumtirdzniecības veikalā, birojā vai mājās, mēs visi uzskatām par pašsaprotamu, ka mums ir pieejama tualete, roku mazgāšanas iespējas, karsta duša un ēdiens, kad tas ir nepieciešams, kā arī droša vieta, kur atpūsties.
"Smago kravas transportlīdzekļu vadītājiem cilvēka pamattiesības joprojām ir tikai fantāzija”
"Tomēr daudziem smago kravas transportlīdzekļu vadītājiem šīs pamattiesības joprojām ir tikai fantāzija. Neviens nevēlas, lai autovadītāji būtu spiesti stāvēt ceļmalās, rūpnieciskajos vai tirdzniecības parkos vai sabiedriskās vietās, taču daudziem no tiem, kuru uzdevums ir nodrošināt Apvienotās Karalistes uzņēmumu ar visu nepieciešamo, vienkārši nav alternatīvas, un šī situācija kavē mūsu darbaspēka dažādošanu. Tas nav pieņemami."
"Smago kravas transportlīdzekļu vadītājiem cilvēka pamattiesības joprojām ir tikai fantāzija”
"Tomēr daudziem smago kravas transportlīdzekļu vadītājiem šīs pamattiesības joprojām ir tikai fantāzija. Neviens nevēlas, lai autovadītāji būtu spiesti stāvēt ceļmalās, rūpnieciskajos vai tirdzniecības parkos vai sabiedriskās vietās, taču daudziem no tiem, kuru uzdevums ir nodrošināt Apvienotās Karalistes uzņēmumu ar visu nepieciešamo, vienkārši nav alternatīvas, un šī situācija kavē mūsu darbaspēka dažādošanu. Tas nav pieņemami."
Viņa piebilda:
“
"Pašlaik tiek lēsts, ka mazāk nekā 1 % smago kravas transportlīdzekļu vadītāju, kas strādā uz Apvienotās Karalistes ceļiem, ir sievietes, bet, ja nav pārliecības par drošību un drošumu, pat uz pāris stundām dodoties likumā noteiktajā pārtraukumā, neviena sieviete nevēlas nonākt potenciāli riskantā situācijā.”
"Nozare var darīt tikai tik daudz, lai piesaistītu nozarei jaunus darbiniekus: mums ir nepieciešams, lai valdība par prioritāti noteiktu jaunu stāvvietu ierīkošanu visā stratēģisko autoceļu tīklā, lai visi potenciālie darbinieki varētu uzskatīt smago kravas automobiļu vadītāja darbu par drošu un augstu vērtējamu darbu."
"Nozare var darīt tikai tik daudz, lai piesaistītu nozarei jaunus darbiniekus: mums ir nepieciešams, lai valdība par prioritāti noteiktu jaunu stāvvietu ierīkošanu visā stratēģisko autoceļu tīklā, lai visi potenciālie darbinieki varētu uzskatīt smago kravas automobiļu vadītāja darbu par drošu un augstu vērtējamu darbu."
Transport Focus 2020.-21. gada aptaujā tika konstatēts, ka 56 % respondentu novērtēja kravas automobiļu stāvvietu pieejamību kā "ļoti sliktu" vai "diezgan sliktu".
Nepieciešamas 1400 drošas stāvvietas, kurās varētu novietot automašīnas uz nakti
Vēl ilgu laiku iepriekš, 2017. gadā, Transporta departamenta veiktā aptaujā tika uzsvērts, ka Anglijā steidzami ir nepieciešamas 1400 drošas nakts autostāvvietas.
De Jong kundze izteica vairākas svarīgas domas:
De Jong kundze izteica vairākas svarīgas domas:
“
"Valdība jau vairākus gadus ir solījusi uzlabojumus šajā jomā, bet mums šie solījumi ir jāīsteno.”
"Ir nepatīkami domāt, ka darbaspēks, kas tika cildināts kā galvenie darbinieki, kad viņi pandēmijas laikā nodrošināja mūs ar nepieciešamajām precēm un pakalpojumiem, nav vairāk vērts.”
"Mūsu nozarei ir gandrīz neiespējami piesaistīt nozarei jaunus darbiniekus, jo īpaši sievietes, ja viņas varētu būt spiestas izmantot likumā noteiktos pārtraukumus nedrošās vietās.”
"Nozare dara visu iespējamo, lai aizpildītu pašreizējo autovadītāju trūkumu, bet valdībai ir jāpilda solījumi palīdzēt. Bez tās nevar sagaidīt, ka loģistika efektīvi atbalstīs pilnīgu Apvienotās Karalistes uzņēmumu atveseļošanos."
"Ir nepatīkami domāt, ka darbaspēks, kas tika cildināts kā galvenie darbinieki, kad viņi pandēmijas laikā nodrošināja mūs ar nepieciešamajām precēm un pakalpojumiem, nav vairāk vērts.”
"Mūsu nozarei ir gandrīz neiespējami piesaistīt nozarei jaunus darbiniekus, jo īpaši sievietes, ja viņas varētu būt spiestas izmantot likumā noteiktos pārtraukumus nedrošās vietās.”
"Nozare dara visu iespējamo, lai aizpildītu pašreizējo autovadītāju trūkumu, bet valdībai ir jāpilda solījumi palīdzēt. Bez tās nevar sagaidīt, ka loģistika efektīvi atbalstīs pilnīgu Apvienotās Karalistes uzņēmumu atveseļošanos."
28.04.2024
Loģistikas blogs