Spānija ir iegādājusies pirmās ierīces attālinātai tahogrāfa uzraudzībai
Spānija ir iegādājusies pirmās ierīces attālinātai tahogrāfa uzraudzībai
Katalonijas teritoriālais departaments, kas atbild par smago pasažieru un kravas transportlīdzekļu kontroli, ir iegādājies 8 augsto tehnoloģiju ierīces, ar kurām var atklāt manipulācijas ar tahogrāfiem un uzraudzīt, kā autovadītāji ievēro likumā noteiktās darba un atpūtas normas. Mēs par to uzzinājam no ziņojuma, kas publicēts portālā transportealdia.es.
Tālvadības tahogrāfa pārbaudes iekārtas (DSRC antena) jau tiek izmantotas dažās Eiropas valstīs, taču Spānijā tās ir ieviestas pirmo reizi. Šis pasākums ir daļa no Teritorijas departamenta Transporta un mobilitātes ģenerāldirektorāta īstenotās verifikācijas procesu digitalizācijas stratēģijas, kuras mērķis ir veicināt ilgtspējīgu konkurētspēju autotransporta nozarē no sociālā, vides un ekonomiskā viedokļa, kā arī sekmēt ceļu satiksmes drošību uz Katalonijas ceļiem.
Transporta un mobilitātes ģenerāldirektors Oriol Martori i Gallissa nodeva aprīkojumu Katalonijas policijas (Mossos d'Esquadra) satiksmes vienībai. Nodošanas ceremonija notika uz AP7 automaģistrāles caur Martorel.
Tālvadības tahogrāfa pārbaudes iekārtas (DSRC antena) jau tiek izmantotas dažās Eiropas valstīs, taču Spānijā tās ir ieviestas pirmo reizi. Šis pasākums ir daļa no Teritorijas departamenta Transporta un mobilitātes ģenerāldirektorāta īstenotās verifikācijas procesu digitalizācijas stratēģijas, kuras mērķis ir veicināt ilgtspējīgu konkurētspēju autotransporta nozarē no sociālā, vides un ekonomiskā viedokļa, kā arī sekmēt ceļu satiksmes drošību uz Katalonijas ceļiem.
Transporta un mobilitātes ģenerāldirektors Oriol Martori i Gallissa nodeva aprīkojumu Katalonijas policijas (Mossos d'Esquadra) satiksmes vienībai. Nodošanas ceremonija notika uz AP7 automaģistrāles caur Martorel.
Jaunās ierīces, kas spēj uztvert signālus no kustīgiem tahogrāfiem, var uzstādīt uz statīviem jebkurā ceļu tīkla vietā vai policijas transportlīdzekļos. Šādā veidā policijas darbinieki varēs pārbaudīt, vai smago kravas transportlīdzekļu vadītāji ceļā nepārkāpj likumā noteikto darba un atpūtas laiku. Ja tas tā ir, viņi var apturēt un pat imobilizēt transportlīdzekli. Līdz šim braukšanas laika kontroli varēja veikt, tikai iepriekš apstādinot transportlīdzekli, lai pārbaudītu tahogrāfa rādījumus.
Izmantojot tehnoloģiju priekšrocības, departaments plāno no šā gada beigām ceļu tīklā uzstādīt kopumā 5 stacionārus digitālos kontroles punktus smagajiem kravas transportlīdzekļiem.
Tie atradīsies uz AP7 automaģistrāles pie šīm bijušajām nodevu iekasēšanas vietām:
Izmantojot tehnoloģiju priekšrocības, departaments plāno no šā gada beigām ceļu tīklā uzstādīt kopumā 5 stacionārus digitālos kontroles punktus smagajiem kravas transportlīdzekļiem.
Tie atradīsies uz AP7 automaģistrāles pie šīm bijušajām nodevu iekasēšanas vietām:
- La Jonquera
- La Roca del Vallès
- Martorel un Camp de Tarragona
- uz C-33 automaģistrāles, kur agrāk iekasēja nodevu La Llagosta.
Šī inovatīvā sistēma ir aprīkota ar sensoriem, kas var atklāt neatļautu tahogrāfa izmantošanu, pārslogotus transportlīdzekļus un videi kaitīgas emisijas. Ja tiks pārkāpti kādi noteikumi, kamera fiksēs un reģistrēs numura zīmi, un dažus metrus priekšā uzstādīts panelis aicinās autovadītāju apstāties. Pēc tam sekos kontrole, kuras laikā inspektori pārbaudīs automašīnas un vadītāja stāvokli un vajadzības gadījumā sastādīs attiecīgu protokolu.
Astoņu ierīču iegāde un piecu digitālo kontroles punktu uzstādīšana kopumā izmaksāja 3,9 miljonus eiro, ko finansēja Eiropas Savienības nākamās paaudzes fondi.
Atgādinam, ka līdz gada beigām uz Itālijas autoceļiem tiks uzstādītas vēl divas tahogrāfa uzraudzības stacijas.
Astoņu ierīču iegāde un piecu digitālo kontroles punktu uzstādīšana kopumā izmaksāja 3,9 miljonus eiro, ko finansēja Eiropas Savienības nākamās paaudzes fondi.
Atgādinam, ka līdz gada beigām uz Itālijas autoceļiem tiks uzstādītas vēl divas tahogrāfa uzraudzības stacijas.
03.11.2024
Loģistikas blogs