Svarīgas ziņas Eiropas pārvadātājiem - uzziniet, kas tiek prognozēts tirgum 2023. gadā
Svarīgas ziņas Eiropas pārvadātājiem - uzziniet, kas tiek prognozēts tirgum 2023. gadā
Pēc Transport Intelligence (TI) analītiķu domām, globālais kurjerpasta un eksprespiegādes tirgus 2023. gadā pieaugs par 2,1% gada griezumā. Šogad tā būs neliela atkopšanās no stagnācijas. Globālo izaugsmi veicinās Āzija, savukārt Eiropā sagaidāms tirgus sarukums.
Saskaņā ar TI prognozēm, pasaules kurjerpasta un eksprespiegādes pakalpojumu tirgus 2023. gadā būs 474,38 miljardu eiro vērtībā. Tas nozīmē pieaugumu par 2,1% gada griezumā.
Salīdzinājumam, 2022. gadā tirgus pieaugums būs tikai 0,1%. Vien gadu iepriekš, uz e-komercijas uzplaukuma fona kurjerpakalpojumu tirgus pieauga par vairāk nekā 12 procentiem. Pēc TI analītiķu domām, šī gada izaugsme ir saistīta ar augsto cenu līmeni, ko operatori paaugstina izmaksu pieauguma dēļ. Faktiskais apjomu kritums ir skaidrs (īpaši 2022. gada otrajā pusē), taču kurjeru kompānijām, pateicoties cenām, ieņēmumus izdodas noturēt mīnusos.
Saskaņā ar TI prognozēm, pasaules kurjerpasta un eksprespiegādes pakalpojumu tirgus 2023. gadā būs 474,38 miljardu eiro vērtībā. Tas nozīmē pieaugumu par 2,1% gada griezumā.
Salīdzinājumam, 2022. gadā tirgus pieaugums būs tikai 0,1%. Vien gadu iepriekš, uz e-komercijas uzplaukuma fona kurjerpakalpojumu tirgus pieauga par vairāk nekā 12 procentiem. Pēc TI analītiķu domām, šī gada izaugsme ir saistīta ar augsto cenu līmeni, ko operatori paaugstina izmaksu pieauguma dēļ. Faktiskais apjomu kritums ir skaidrs (īpaši 2022. gada otrajā pusē), taču kurjeru kompānijām, pateicoties cenām, ieņēmumus izdodas noturēt mīnusos.
Uzplaukums vietējā tirgū
Šogad iekšzemes paku tirgus augs straujāk nekā starptautiskais. Paredzams, ka pirmais pieaugs par 2,5%. līdz 382,5 miljardiem eiro. Lielu daļu izaugsmes nodrošinās e-komercijas tirgus attīstība, kas, domājams, turpinās uzrādīt pozitīvu impulsu. Tomēr tiešsaistes pārdošanā ir vērojama zināma stabilizācija, un šodien ir grūti sagaidīt trakus pārdošanas pieaugumus, piemēram, tādus kādi notika 2020. un 2021. gadā.
Paredzams, ka starptautiskā paku tirgus vērtība pieaugs par aptuveni 0,5 procentiem, un tā sastādīs 91,8 miljardus eiro. Šis segments cietīs no sagaidāmā globālās tirdzniecības izmaksu samazināšanās pasaules ekonomikas lejupslīdes dēļ. Starp problēmām, kas nomoka globālo tirdzniecību, ir augsta inflācija Rietumvalstīs, piegādes ķēžu traucējumi, augstas degvielas un enerģijas cenas un pastāvīgie pandēmijas ierobežojumi Ķīnā.
Spēcīga Āzija, nestabili Rietumi
Runājot par situāciju atsevišķos ģeogrāfiskos reģionos, Āzijas un Klusā okeāna reģions kļūs par dzinējspēku. Paredzams, ka tirgus pieauguma temps tur būs vairāk nekā divas reizes lielāks par vidējo pasaulē (4,7 procenti salīdzinājumā ar 2,1 procentu). Paredzams, ka līdz 2023. gada beigām Āzijas tirgus vērtība būs 196,6 miljardi eiro, kas veido vairāk nekā 41 procentu. no globālajām izmaksām. Paredzams, ka izaugsme Āzijas vietējos tirgos sasniegs 5,1 procentu. ar lēcienu par 0,9 procentiem. starptautiskajā paku tirgū šajā kontinentā.
Nedaudz mazāks pieaugums tiks fiksēts Ziemeļamerikas tirgū (par 1 procentu, jeb par 159,8 miljardiem eiro). Paredzams, ka vietējais tirgus pieaugs par 1,1 procentu, bet starptautiskais piegādes tirgus saruks par 0,2 procentiem. Šīs zemās izaugsmes iemesls būs situācija ASV. Nākamgad gaidāma vāja ASV ekonomikas izaugsme un mazāks patērētāju pieprasījums.
Nedaudz mazāks pieaugums tiks fiksēts Ziemeļamerikas tirgū (par 1 procentu, jeb par 159,8 miljardiem eiro). Paredzams, ka vietējais tirgus pieaugs par 1,1 procentu, bet starptautiskais piegādes tirgus saruks par 0,2 procentiem. Šīs zemās izaugsmes iemesls būs situācija ASV. Nākamgad gaidāma vāja ASV ekonomikas izaugsme un mazāks patērētāju pieprasījums.
Tumši mākoņi virs Eiropas
No otras puses, TI analītiķi saskata drūmu nākotni Eiropas tirgum. Pēc ekspertu domām, 2023. gadā Eiropas tirgus samazināsies par 0,7 procentiem salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, un tas sastādīs vien 94,5 miljardus eiro. Sagaidāms, ka to izraisīs mazāks patēriņš, ko izraisa lēnāka ekonomikas izaugsme, un, galvenais, dzīves dārdzība Eiropā.
Interesanti, ka atšķirībā no globālās ainas Eiropas vietējais tirgus sagaidāms vērtības samazināšanās par 1,2 procentiem, bet starptautiskajā paku tirgus nedaudz pieaugs par 0,37 procentiem.
Interesanti, ka atšķirībā no globālās ainas Eiropas vietējais tirgus sagaidāms vērtības samazināšanās par 1,2 procentiem, bet starptautiskajā paku tirgus nedaudz pieaugs par 0,37 procentiem.
12.03.2023
Loģistikas blogs
© www.kravutransports.lv 2021
Par mums
Kontakti