Uz Baltkrievijas robežām ar ES valstīm sakrājušās gandrīz 5000 kravas automašīnu. "Viņi paši ir vainīgi"
Uz Baltkrievijas robežām ar ES valstīm sakrājušās gandrīz 5000 kravas automašīnu. "Viņi paši ir vainīgi"
Smagās kravas automašīnas turpina stāvēt milzīgās rindās pie izejas no Baltkrievijas uz Eiropas Savienības valstīm. Šobrīd reģistrāciju gaida 4,7 tūkstoši kravas automašīnu. Tas izriet no informācijas Valsts robežu komitejas mājaslapā.
Visvairāk kravas automašīnu (virs 880) sakrājušās kontrolpunktos "Urbāņi" un "Grigorovščina" (550) uz Latvijas robežas. Iebraukšanu Lietuvā pirms kontrolpunkta Vidzy gaida vairāk nekā 290 smagās automašīnas, Kotlovka - 500, Kamenny Log - vairāk nekā 430, Benyakoni - vairāk nekā 540, Privalka - vairāk nekā 250 kravas automašīnas.
Polijas virzienā iepretim Berestovičas kontrolpunktam bija sakrājušās vairāk nekā 450 kravas automašīnas, Kozlovičos - vairāk nekā 850. Uz Baltkrievijas un Ukrainas robežas nebija rindu. Taču "Ukraina var slēgt robežas ar Baltkrieviju un Krieviju, atbilstošais rezolūcijas projekts publicēts Augstākās Radas mājaslapā," vēsta portāla pārstāvis.
Visvairāk kravas automašīnu (virs 880) sakrājušās kontrolpunktos "Urbāņi" un "Grigorovščina" (550) uz Latvijas robežas. Iebraukšanu Lietuvā pirms kontrolpunkta Vidzy gaida vairāk nekā 290 smagās automašīnas, Kotlovka - 500, Kamenny Log - vairāk nekā 430, Benyakoni - vairāk nekā 540, Privalka - vairāk nekā 250 kravas automašīnas.
Polijas virzienā iepretim Berestovičas kontrolpunktam bija sakrājušās vairāk nekā 450 kravas automašīnas, Kozlovičos - vairāk nekā 850. Uz Baltkrievijas un Ukrainas robežas nebija rindu. Taču "Ukraina var slēgt robežas ar Baltkrieviju un Krieviju, atbilstošais rezolūcijas projekts publicēts Augstākās Radas mājaslapā," vēsta portāla pārstāvis.
Viņi paši ir vainīgi
"Lietuva un Polija neveic pasākumus, lai paātrinātu robežas šķērsošanu," — paziņoja Baltkrievijas Valsts robežu komiteja.
Lietuvas Muitas departamenta komunikācijas nodaļas vadītājs Vitas Volungevičus stāsta, ka rindas ir saistītas ar situāciju ar pandēmiju, migrācijas procesiem, kas vēl vairāk apgrūtina muitas darbu, kā arī kontrabandas plūsmu palielināšanās un trūkuma dēļ. sazināties ar Baltkrievijas dienestiem.
"Ar Baltkrieviju praktiski nav kontaktu, (..) mēs nesaņemam atbildes, kādu iemeslu dēļ viņiem ir situācija, kad automašīna vairākas stundas naktī nebrauc uz Lietuvu," — sacīja Vitas Volungevičs.
Lietuvas Muitas departamenta komunikācijas nodaļas vadītājs Vitas Volungevičus stāsta, ka rindas ir saistītas ar situāciju ar pandēmiju, migrācijas procesiem, kas vēl vairāk apgrūtina muitas darbu, kā arī kontrabandas plūsmu palielināšanās un trūkuma dēļ. sazināties ar Baltkrievijas dienestiem.
"Ar Baltkrieviju praktiski nav kontaktu, (..) mēs nesaņemam atbildes, kādu iemeslu dēļ viņiem ir situācija, kad automašīna vairākas stundas naktī nebrauc uz Lietuvu," — sacīja Vitas Volungevičs.
Nozīmīgas slodzes
Ilgā gaidīšana, lai šķērsotu Lietuvas robežu, rada ievērojamu slogu kravas automašīnu vadītājiem, kā arī finansiālus zaudējumus autopārvadātājiem un organizācijām, kas nosūta vai saņem kravas un dažāda veida preces.
Šajā sakarā, kā vēsta portāls belta.by, Lietuvas Muitas departaments kopā ar autopārvadātāju asociāciju izteica priekšlikumus palielināt muitas darbinieku skaitu Lietuvas kontrolpunktos un optimizēt smago kravas automašīnu uzskaites procedūru.
Lietuvas asociācija Linava ziņoja, ka panākta vienošanās tuvākajā laikā izveidot Muitas departamenta un Pārvadātāju asociācijas pārstāvju kopīgu darba grupu, kas risinās aktuālo rindu problēmu uz robežas.
Šajā sakarā, kā vēsta portāls belta.by, Lietuvas Muitas departaments kopā ar autopārvadātāju asociāciju izteica priekšlikumus palielināt muitas darbinieku skaitu Lietuvas kontrolpunktos un optimizēt smago kravas automašīnu uzskaites procedūru.
Lietuvas asociācija Linava ziņoja, ka panākta vienošanās tuvākajā laikā izveidot Muitas departamenta un Pārvadātāju asociācijas pārstāvju kopīgu darba grupu, kas risinās aktuālo rindu problēmu uz robežas.
14.12.2022
Loģistikas blogs
© www.kravutransports.lv 2021
Par mums
Kontakti