Vācija ievieš digitālo sistēmu un paplašina stāvvietas kravas transportam uz autobāņiem
Vācijas Federālā satiksmes ministrija (BMV) kopā ar uzņēmumu Autobahn GmbH turpina aktīvi risināt kritisko kravas auto stāvvietu trūkumu uz federālajiem autoceļiem.
Saskaņā ar Federālā autoceļu pētniecības institūta datiem Vācijā trūkst aptuveni 20 000 stāvvietu. Pēc Vācijas Auto pārvadājumu, loģistikas un pārstrādes asociācijas (BGL) datiem šis skaits varētu būt divreiz lielāks. Lai atbildētu uz pieaugošo pieprasījumu, ministrija ir izstrādājusi piecu punktu plānu, kas paredz uzlabot situāciju un sniegt atbalstu loģistikas nozarei. Šī programma, kas sākta 2018. gadā, jau parāda rezultātus un tiek turpināta.
Piecu punktu plāns ietver:
1. Stāvvietu paplašināšana
Kopš 2018. gada izbūvētas aptuveni 3300 jaunas vietas kravas auto. Līdz 2025. gada beigām plānoti vēl 45 jauni atpūtas zonu projekti. Plānošana balstās uz 2023. gadā veiktu Autobahn GmbH pētījumu.
2.Telemātiskās tehnoloģijas
Tiek ieviestas telemātiskas stāvvietu sistēmas, kas ļauj palielināt esošo stāvvietu kapacitāti līdz pat 50%. Līdz 2025. gada beigām četrām esošajām pilotzonām pievienosies vēl trīs.
3.Digitāla informācijas sistēma par stāvvietām (SID)
Jūlijā sākās SID pilotfāze — inovatīva sistēma, kas reāllaikā analizē stāvvietu pieejamību, izmantojot datus no maksas ceļu sistēmas. SID jau aptver vairāk nekā pusi no 1900 sabiedriskajām atpūtas zonām uz autobāņiem. Pilnīga integrācija plānota līdz 2025. gada beigām, bet privāto stāvvietu pieslēgšana sāksies 2026. gadā. Dati būs pieejami arī navigācijas lietotnēs.
Saskaņā ar Federālā autoceļu pētniecības institūta datiem Vācijā trūkst aptuveni 20 000 stāvvietu. Pēc Vācijas Auto pārvadājumu, loģistikas un pārstrādes asociācijas (BGL) datiem šis skaits varētu būt divreiz lielāks. Lai atbildētu uz pieaugošo pieprasījumu, ministrija ir izstrādājusi piecu punktu plānu, kas paredz uzlabot situāciju un sniegt atbalstu loģistikas nozarei. Šī programma, kas sākta 2018. gadā, jau parāda rezultātus un tiek turpināta.
Piecu punktu plāns ietver:
1. Stāvvietu paplašināšana
Kopš 2018. gada izbūvētas aptuveni 3300 jaunas vietas kravas auto. Līdz 2025. gada beigām plānoti vēl 45 jauni atpūtas zonu projekti. Plānošana balstās uz 2023. gadā veiktu Autobahn GmbH pētījumu.
2.Telemātiskās tehnoloģijas
Tiek ieviestas telemātiskas stāvvietu sistēmas, kas ļauj palielināt esošo stāvvietu kapacitāti līdz pat 50%. Līdz 2025. gada beigām četrām esošajām pilotzonām pievienosies vēl trīs.
3.Digitāla informācijas sistēma par stāvvietām (SID)
Jūlijā sākās SID pilotfāze — inovatīva sistēma, kas reāllaikā analizē stāvvietu pieejamību, izmantojot datus no maksas ceļu sistēmas. SID jau aptver vairāk nekā pusi no 1900 sabiedriskajām atpūtas zonām uz autobāņiem. Pilnīga integrācija plānota līdz 2025. gada beigām, bet privāto stāvvietu pieslēgšana sāksies 2026. gadā. Dati būs pieejami arī navigācijas lietotnēs.
4.Esošo vietu izmantošanas optimizācija
Lai efektīvāk izmantotu esošās vietas, tiek testētas nakts stāvvietas un reversā (atpakaļgaitas) stāvvietošana. Jau darbojas 3 pilotprojekti, un līdz 2026. gada beigām pievienosies vēl 8.
5.Privāto investīciju un pašvaldību līdzdalība
Ņemot vērā zemes trūkumu pilsētās, valdība atbalsta privātās iniciatīvas stāvvietu izveidei pie autoceļiem. Pašvaldības tiek aicinātas piedalīties infrastruktūras attīstībā caur zemes plānošanu.
SID ir digitāla sistēma, kas reāllaikā norāda, kur pieejamas brīvas stāvvietas kravas transportam. Šie dati tiek integrēti valsts platformā Mobilithek un ir pieejami navigācijas aplikācijās. Transporta ministrs Patriks Šniders norāda, ka tas palīdzēs šoferiem ātrāk atrast brīvas vietas un nodrošinās drošu atpūtu.
Tāpat jāatzīmē, ka uz A1 šosejas netālu no Švertes ir atklāta lielākā kravas auto stāvvieta Ziemeļreinas-Vestfālenē — Lichtendorf Süd ar 170 stāvvietām.
Lai efektīvāk izmantotu esošās vietas, tiek testētas nakts stāvvietas un reversā (atpakaļgaitas) stāvvietošana. Jau darbojas 3 pilotprojekti, un līdz 2026. gada beigām pievienosies vēl 8.
5.Privāto investīciju un pašvaldību līdzdalība
Ņemot vērā zemes trūkumu pilsētās, valdība atbalsta privātās iniciatīvas stāvvietu izveidei pie autoceļiem. Pašvaldības tiek aicinātas piedalīties infrastruktūras attīstībā caur zemes plānošanu.
SID ir digitāla sistēma, kas reāllaikā norāda, kur pieejamas brīvas stāvvietas kravas transportam. Šie dati tiek integrēti valsts platformā Mobilithek un ir pieejami navigācijas aplikācijās. Transporta ministrs Patriks Šniders norāda, ka tas palīdzēs šoferiem ātrāk atrast brīvas vietas un nodrošinās drošu atpūtu.
Tāpat jāatzīmē, ka uz A1 šosejas netālu no Švertes ir atklāta lielākā kravas auto stāvvieta Ziemeļreinas-Vestfālenē — Lichtendorf Süd ar 170 stāvvietām.
20.07.2025
Loģistikas blogs