Vācijā noziedznieki uzdodas par policistiem un aplaupa kravas automašīnas
Vācijā noziedznieki uzdodas par policistiem un aplaupa kravas automašīnas
No 2026. gada sākuma Vācija ieviesīs digitālu sistēmu, kas paredzēta ārvalstu kravas transporta vadītāju ceļu satiksmes pārkāpumu uzraudzībai. Sistēma nodrošinās pārkāpumu uzraudzību reāllaikā un ļaus operatīvi pārbaudīt vadītāja statusu bez papīra dokumentiem.
Vācijas iestādes izmantos digitālo autovadītāju apliecību reģistru FAER, lai kontrolētu starptautiskos kravas pārvadājumus. Tiesībsargājošās iestādes varēs nekavējoties piekļūt informācijai par vadītājiem un atklāt pārkāpumus, atsakoties no novecojušām metodēm. Reforma paredz novērst braukšanas aizliegumu apiešanu un nodrošināt vienotu uzraudzības sistēmu visiem starptautiskajiem pārvadājumiem.
Pārbaudes process kļūs ievērojami ātrāks, jo policijai pietiks ar datu pārbaudi FAER sistēmā. Vadītāji un pārvadātāji no EEZ valstīm saskarsies ar lielāku caurspīdīgumu. Sistēma papildinās esošo ES digitalizāciju, tostarp viedos tahogrāfus, elektroniskās CMR un digitālās vadītāja apliecības.
Vācijas iestādes izmantos digitālo autovadītāju apliecību reģistru FAER, lai kontrolētu starptautiskos kravas pārvadājumus. Tiesībsargājošās iestādes varēs nekavējoties piekļūt informācijai par vadītājiem un atklāt pārkāpumus, atsakoties no novecojušām metodēm. Reforma paredz novērst braukšanas aizliegumu apiešanu un nodrošināt vienotu uzraudzības sistēmu visiem starptautiskajiem pārvadājumiem.
Pārbaudes process kļūs ievērojami ātrāks, jo policijai pietiks ar datu pārbaudi FAER sistēmā. Vadītāji un pārvadātāji no EEZ valstīm saskarsies ar lielāku caurspīdīgumu. Sistēma papildinās esošo ES digitalizāciju, tostarp viedos tahogrāfus, elektroniskās CMR un digitālās vadītāja apliecības.
Vācija modernizēs arī licencēšanas noteikumus. Vienotas ES vadītāja apliecības būs derīgas visiem pārvadājumu veidiem, un prasības attieksies uz transportlīdzekļiem no 2,5 tonnām.
Tiks izveidota centralizēta riska novērtēšanas sistēma pārvadātājiem, aizstājot reģionālās struktūras. Uzņēmumi varēs iesniegt dokumentus elektroniski, samazinot administratīvo slogu.
Likumprojekts ir apstiprināts parlamentā un Bundesrātā. Spēkā tas stāsies 2026. gada sākumā pēc FAER un policijas sistēmu atjaunošanas.
Tiks izveidota centralizēta riska novērtēšanas sistēma pārvadātājiem, aizstājot reģionālās struktūras. Uzņēmumi varēs iesniegt dokumentus elektroniski, samazinot administratīvo slogu.
Likumprojekts ir apstiprināts parlamentā un Bundesrātā. Spēkā tas stāsies 2026. gada sākumā pēc FAER un policijas sistēmu atjaunošanas.
31.12.2025
Loģistikas blogs