Vācija: robežkontrole novājina ekonomiku
Saskaņā ar kredītu apdrošināšanas sabiedrības Allianz Trade veikto analīzi pagaidu kontrole uz Vācijas robežām, visticamāk, ievērojami vājinās ekonomiku. Mēs par to uzzinājam no verkehrsrundschau.de publicētā ziņojuma.
Papildu gaidīšanas laiks pie robežām palielinās importa transporta un preču izmaksas par aptuveni 1,7 procentiem un tādējādi samazinās gan kopējo tirdzniecības apjomu, gan konkurētspēju, kas Vācijas ražotājiem jau šobrīd ir zemā līmenī.
Kā norādīja vecākā ekonomiste Jasmīne Grēšla (Jasmine Gröschl), kontroles izraisīs ķēdes reakciju:
Papildu gaidīšanas laiks pie robežām palielinās importa transporta un preču izmaksas par aptuveni 1,7 procentiem un tādējādi samazinās gan kopējo tirdzniecības apjomu, gan konkurētspēju, kas Vācijas ražotājiem jau šobrīd ir zemā līmenī.
Kā norādīja vecākā ekonomiste Jasmīne Grēšla (Jasmine Gröschl), kontroles izraisīs ķēdes reakciju:
“
"Tirdzniecība varētu zaudēt līdz 1,1 miljardam eiro gadā. Tas savukārt varētu palielināt recesijas risku un novest pie iekšzemes kopprodukta zaudējumiem līdz pat 11,5 miljardu eiro apmērā."
Saskaņā ar Allianz Trade datiem parastos apstākļos tipiska robežas šķērsošana Šengenas zonā ilgst vidēji 3,34 minūtes. Veicot kontroli, var pieņemt, ka nākotnē situācija būs līdzīga situācijai uz Šengenas zonas ārējām robežām, kur robežšķērsošana pie nejaušas kontroles var paildzināt brauciena laiku tranzīta maršrutā par 20 minūtēm.
“
"Aizkavēšanās uz robežām dēļ mēs sagaidām ne tikai izmaksu pieaugumu, bet arī piegādes ķēdes traucējumus un importa apjoma samazināšanos Vācijā, iespējams, par aptuveni 8 procentiem. Tā kā aptuveni divas trešdaļas Vācijas importa tiek veiktas caur sauszemes robežām, tas nozīmē samazinājumu līdz 1,1 miljardam eiro gadā. Kad šis imports tiks likvidēts, dažos gadījumos var nākties saražot mazāk galaproduktu vai uzņēmumiem var nākties turēt dārgākus krājumus, jo rūpniecībā ir ierobežota ražošana tieši laikā."
Saskaņā ar nozaru analīzi pārtikas nozare varētu saskarties ar 2,6 % tirdzniecības izmaksu pieaugumu un importa zaudējumiem 62 miljonu eiro apmērā. Attiecībā uz tirdzniecības pakalpojumiem bija vērojams izmaksu pieaugums par 2,4 % un importa zaudējumi 55 miljonu euro apmērā, savukārt transporta pakalpojumu nozarē bija vērojams izmaksu pieaugums par 1,8 % un importa zaudējumi 51 miljona euro apmērā.
Mašīnbūves, ķīmisko vielu un farmācijas nozarē izmaksu pieaugums būs mazāks - 1,2 % un 2,3 %, bet lieli tirdzniecības apjomi radīs ievērojamus importa zaudējumus attiecīgi 147 un 142,1 miljona euro apmērā.
Atgādinam, ka saskaņā ar Reinzemes-Pfalcas un Zāras federālās zemes iestāžu sniegto informāciju robežkontroles, kas ieviestas robežšķērsošanas punktos uz Franciju, Luksemburgu un Beļģiju, ir sāktas bez starpgadījumiem. Trīras, Sārbrikenes un Kaizerslauternas federālās policijas pārstāvji apstiprināja, ka situācija uz ceļiem joprojām ir mierīga un nav reģistrēti nopietni incidenti.
Mašīnbūves, ķīmisko vielu un farmācijas nozarē izmaksu pieaugums būs mazāks - 1,2 % un 2,3 %, bet lieli tirdzniecības apjomi radīs ievērojamus importa zaudējumus attiecīgi 147 un 142,1 miljona euro apmērā.
Atgādinam, ka saskaņā ar Reinzemes-Pfalcas un Zāras federālās zemes iestāžu sniegto informāciju robežkontroles, kas ieviestas robežšķērsošanas punktos uz Franciju, Luksemburgu un Beļģiju, ir sāktas bez starpgadījumiem. Trīras, Sārbrikenes un Kaizerslauternas federālās policijas pārstāvji apstiprināja, ka situācija uz ceļiem joprojām ir mierīga un nav reģistrēti nopietni incidenti.
11.10.2024
Loģistikas blogs