Vācija: vai uz automaģistrālēm var ieviest jaunus ātruma ierobežojumus?
Vācija: vai uz automaģistrālēm var ieviest jaunus ātruma ierobežojumus?
Ar Berlīnes-Brandenburgas Augstākās administratīvās tiesas lēmumu, kas pieņemts, pamatojoties uz Deutsche Umwelthilfe un vides aizsardzības apvienības BUND prasību, federālajai valdībai uzlikts pienākums nekavējoties veikt pasākumus, lai pastiprinātu klimata aizsardzību transporta jomā, tostarp ātruma ierobežojumus uz automaģistrālēm. Par to mēs uzzinājam no ziņojuma, ko publicēja Eiropas ceļu policijas dienestu tīkla ROADPOL preses dienests.
Tiesas nolēmums ir balstīts uz ieteikumiem ierobežot ātrumu tieši klimatisku iemeslu dēļ. Pagaidām Vācijas valdība plāno pārsūdzēt šo lēmumu, taču, kā norāda eksperti: "atpakaļskaitīšana jau ir sākusies".
Tiesas nolēmums ir balstīts uz ieteikumiem ierobežot ātrumu tieši klimatisku iemeslu dēļ. Pagaidām Vācijas valdība plāno pārsūdzēt šo lēmumu, taču, kā norāda eksperti: "atpakaļskaitīšana jau ir sākusies".
“
"Tiesas lēmums ir pavēris ceļu turpmākajiem ātruma ierobežojumiem uz Vācijas automaģistrālēm. Saskaņā ar pašreizējiem aprēķiniem tas varētu samazināt CO₂ emisijas vismaz par vienpadsmit miljoniem tonnu gadā. Neviens cits pasākums pats par sevi nesniedz līdzīgu rezultātu, kas nodokļu maksātājiem izmaksātu 0 eiro... Ātruma ierobežojumu ievērošana ir neapturama. Klimata politikas tiesas spriedums ir ļoti skaidrs aicinājums pārtraukt izvairīšanos no pasākumiem un to kavēšanu. Es nezinu, vai politiķiem pietiks drosmes nākamgad ieviest ātruma ierobežojumu. Vai arī mums būs jāgaida Federālās administratīvās tiesas galīgais lēmums. Tad tas būs 2025. vai 2026. gadā."
Tajā pašā laikā valdošajai "luksofora" koalīcijai nav vienprātības par ierobežojumu. FDP ir stingri pret ātruma ierobežojumiem, savukārt "Alianse 90"/"Zaļie" ir pārliecināti šī lēmuma atbalstītāji. Turklāt nesen veiktā aptauja liecina, ka 57 % vāciešu vēlētos ātruma ierobežojumus uz autoceļiem. Un NewClimate Institute kritizē to, ka Vācija neievieš pat tādus vienkāršus pasākumus kā vispārējs ātruma ierobežojums.
Atgādinam, ka Eiropas Parlamenta deputāti ir atbalstījuši bīstamas braukšanas noteikumu izpildes uzlabošanu visās Eiropas Savienības dalībvalstīs.
Atgādinam, ka Eiropas Parlamenta deputāti ir atbalstījuši bīstamas braukšanas noteikumu izpildes uzlabošanu visās Eiropas Savienības dalībvalstīs.
16.04.2024
Loģistikas blogs