Vai jāizņem tahogrāfa karte, ja 45 stundu atpūta notiek ārvalstīs
Pieredze rāda, ka tahogrāfa kartes izņemšana ilgā nedēļas atpūtas laikā ārvalstīs nav tikai formalitāte – tā ir būtiska procedūra, kas palīdz izvairīties no lieliem sodiem un problēmām pārbaudēs.
Saskaņā ar ES Regulu Nr. 561/2006, standarta iknedēļas atpūta nedrīkst notikt kravas auto kabīnē. Ja karte atrodas tahogrāfā visu atpūtas periodu, kontrolējošās iestādes var secināt, ka atpūta pavadīta transportlīdzeklī, un to uzskatīt par pārkāpumu. Kartes izņemšana kalpo kā pierādījums, ka šoferis atpūtas laikā pametis auto.
Šī vienkāršā darbība samazina risku un novērš pārpratumus, īpaši valstīs ar stingru kontroli. Dažas valstis un to maksimālie sodi par pārkāpumu:
Saskaņā ar ES Regulu Nr. 561/2006, standarta iknedēļas atpūta nedrīkst notikt kravas auto kabīnē. Ja karte atrodas tahogrāfā visu atpūtas periodu, kontrolējošās iestādes var secināt, ka atpūta pavadīta transportlīdzeklī, un to uzskatīt par pārkāpumu. Kartes izņemšana kalpo kā pierādījums, ka šoferis atpūtas laikā pametis auto.
Šī vienkāršā darbība samazina risku un novērš pārpratumus, īpaši valstīs ar stingru kontroli. Dažas valstis un to maksimālie sodi par pārkāpumu:
- Beļģija – līdz 1 800 €
- Nīderlande – līdz 1 500 €
- Francija – līdz 750 €
- Vācija – 500–1 500 €
- Austrija – līdz 1 000 €
- Luksemburga – 600–1 000 €
- Slovēnija – 300–800 €
- Itālija – 600–1 000 €
- Spānija – 400–900 €
- Šveice – līdz 1 070 €
Ja plāno 45 stundu pauzi ārvalstīs, izņem tahogrāfa karti, īpaši Beļģijā, Nīderlandē, Vācijā un Francijā. Tas ir veselais saprāts, nevis bailes. Ne viss ES noteikumos ir loģisks, bet tu vari darīt visu iespējamo, lai neiekristu absurdā situācijā – truckeronroad.com.
17.08.2025
Loģistikas blogs