Volkswagen atteicās kompensēt pārvadātājiem paaugstinātās braukšanas izmaksas
Volkswagen atteicās kompensēt pārvadātājiem paaugstinātās braukšanas izmaksas
Uzņēmums Volkswagen atteicās kompensēt pārvadātājiem ceļu lietošanas maksu Vācijā par šā gada decembri. Par to tika uzrakstīts ziņojumā, kas tika publicēts portālā verkehrsrundschau.de.
Saskaņā ar Lejassaksijas Transporta asociācijas (GVN) sniegto informāciju uzņēmums ir paziņojis, ka līdz 2024. gada 1. janvārim nepiekritīs decembrī ieviestajam ceļa nodevas palielinājumam kravas automobiļiem. Šī lēmuma rezultātā pārvadātājiem draud papildu izmaksas, kas mērāmi miljonos. Saskaņā ar apvienības datiem dažiem uzņēmumiem, kas ir apvienības biedri, šī summa varētu sasniegt līdz 300 000 eiro papildu izmaksu decembrī. Kā norādīts publikācijā, ņemot vērā jau tā zemās peļņas normas, šo pasākumu skartie uzņēmumi pilnībā nesaprot - galu galā viņi tikai iekasē naudu federālajai valdībai.
Saskaņā ar GVN informāciju situācija ir īpaši pikanta, jo Volkswagen grupas uzņēmumiem, tostarp Porsche, Audi un MAN, no 1. decembra būs jāmaksā nodoklis pilnā apmērā. Nesaskaņotība grupas iekšienē rada jautājumus un vairo apjukumu nozarē.
Saskaņā ar Lejassaksijas Transporta asociācijas (GVN) sniegto informāciju uzņēmums ir paziņojis, ka līdz 2024. gada 1. janvārim nepiekritīs decembrī ieviestajam ceļa nodevas palielinājumam kravas automobiļiem. Šī lēmuma rezultātā pārvadātājiem draud papildu izmaksas, kas mērāmi miljonos. Saskaņā ar apvienības datiem dažiem uzņēmumiem, kas ir apvienības biedri, šī summa varētu sasniegt līdz 300 000 eiro papildu izmaksu decembrī. Kā norādīts publikācijā, ņemot vērā jau tā zemās peļņas normas, šo pasākumu skartie uzņēmumi pilnībā nesaprot - galu galā viņi tikai iekasē naudu federālajai valdībai.
Saskaņā ar GVN informāciju situācija ir īpaši pikanta, jo Volkswagen grupas uzņēmumiem, tostarp Porsche, Audi un MAN, no 1. decembra būs jāmaksā nodoklis pilnā apmērā. Nesaskaņotība grupas iekšienē rada jautājumus un vairo apjukumu nozarē.
“
"Šā lēmuma finansiālā ietekme uz attiecīgajiem pārvadātājiem ir ievērojama, un tā rezultātā transporta uzņēmumiem radīsies ievērojami zaudējumi. Ņemot vērā jau tā ierobežotās peļņas transporta nozarē, tas ir papildu slogs, par kuru pārvadātāji nav atbildīgi un kuru tie nevar uzņemties. Ņemot vērā šo situāciju, privātie un vidējie pārvadātāji sagaida, ka Lejassaksija kā Volkswagen akcionārs iejauksies."
Pēc Vācijas Autopārvadātāju asociācijas izpilddirektora Kristiana Rihtera domām, citējam - “federālās zemes valdībai vajadzētu būt ieinteresētai vietējo uzņēmumu ekonomisko interešu aizsardzībā un ietekmēt Volkswagen, lai tas rastu risinājumu".
Mēs atgādinam, ka Daimler Truck ir gatavs segt pārvadātājiem paaugstinātās izmaksas par braucieniem pa federālajiem ceļiem, kas tiem radīsies no decembra. Tajā pašā laikā Mercedes-Benz nāca klajā ar pretēju paziņojumu.
Mēs atgādinam, ka Daimler Truck ir gatavs segt pārvadātājiem paaugstinātās izmaksas par braucieniem pa federālajiem ceļiem, kas tiem radīsies no decembra. Tajā pašā laikā Mercedes-Benz nāca klajā ar pretēju paziņojumu.
18.04.2024
Loģistikas blogs